Blaufeld ha scritto:
Rispondendo in modo limitato sulle 2 scelte BMW, io ho provato sia il GS 1200 di un collega che la F800 di un amico.
Il GS manco se me lo regalassero, se vai in autostrada sembra di stare in poltrona, ma qualsiasi cosa peggiore dei 500mt di stradina bianca per andare al resort, e rischi di finire nei casini. F800, invece, è ancora veramente un enduro-stradale. Ha il peso giusto, i cavalli giusti e l'elettronica giusta per affrontare molte più situazioni e, perché no, anche il viaggio che si fa una volta nella vita in paesi bellissimi ma disastrati dal punto di vista stradale... Non per niente, tutti i BMW che Itchy Boots ha incontrato nei 36.000 km di ritorno in Olanda dall'India erano di quella fascia...
se dovessi prendermi una moto rialzetta andrei di vstrom 650 o versys 650 o al massimo di cb500x
qualunque cosa più grossa/pesante/costosa la ritengo inutile