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Acquisto SS 2015 che ne dite?
16167382
16167382 Inviato: 30 Giu 2020 18:52
Oggetto: Acquisto SS 2015 che ne dite?
 



Buonasera a tutti, mi sono appena iscritto e mi sto ancora cercando tra le varie sezioni del sito, ho provato con la ricerca ma ho trovato solo in parte una risposta alla mia domanda, cioé sarei deciso a cambiare moto, le contendenti sono Rsv4rf, S1000rr e R1, tutte del 2015 (il Jolly fuori budget e anno sarebbe la Panigalona V4), che mi dite? Ho avuto moto di tutti i generi e cilindrate ma le supersportive sono le mie predilette e poco importa se la andrei ad usare principalmente per strada e le sfrutterei in pista solo quelle 2,3 volte all'anno, é proprio un piacere guidarle e possederle anche senza doverle per forza tirare al limite. Attualmente ho una F3 800, quindi la comodità é un fattore ininfluente. Qualcuno le ha provate e puoi darmi qualche dritta, oltre alle solite prove in pista delle riviste, insomma chi le ha vissute a tutto tondo cosa ne pensa ecco. Grazie a tutti ✌️ bikers
 
16167409
16167409 Inviato: 30 Giu 2020 20:57
 

Se sei alto la bavarese è l'unica spaziosa. Per il resto una vale l'altra, sono tutte così motoristicamente esagerate che il pilota conta pochino... prendi quella che più ti attrae.
 
16167416
16167416 Inviato: 30 Giu 2020 21:19
 

Eh gia' hai ragione sono esagerate, ero curioso se qualcuno ne ha avuto una o piu di queste per capire come si é trovato e cosa ne pensa, tipo del v4, degli scoppi irregolari, della fasatura variabile, o delle impressioni sulle ciclistiche, ecc ecc
 
16167468
16167468 Inviato: 30 Giu 2020 23:12
 

Ho avuto l'S1000 del 2010 ed era un aeroplano, finché sei sottocoppia ok, quando spalanchi ed entra in coppia (più o meno subito dopo i 4000) in strada è inguidabile perchè ti porta dove le pare a lei con l'anteriore leggerissimo... fondamentalmente ti attacchi e preghi o chiudi il gas e la porti di nuovo sottocoppia.
E' lunga e tozza e pesantuzza, non propriamente agile ergo... se non hai piste lunghe in cui sfruttare il motore, se non fai autostrada e se non sei americano, ti diverti di più con un 600 a cui tirare le orecchie icon_mrgreen.gif
 
16167496
16167496 Inviato: 1 Lug 2020 7:35
 

Ahaah grazie, allora scarterei la bmw cerco una buona agilita' e controllo, anche perche' la F3 é divertentissima anche per strada pero vorrei appunto un po di spinta in piu, certo non per correre a manetta, ma sentire una bella accelerazione in uscita di curva o nei sorpassi e sempre godurioso.. Ricordo la R1 che avevo, del 2000 era un'emozione continua 😈
 
16167548
16167548 Inviato: 1 Lug 2020 11:24
 

ciao, tranne l'MV e la Kawasaki ZX10 le ho provate tutte dal 2012 al 2017 per un utlizzo stradale le più godibili sono ,la Suzuki GSX1000R e la Honda CBR1000RR,sono più comode e con un motore più godibile in quanto a coppia ed erogazione , e con una ciclistica più facile,le altre sono più orientate alla pista e richiedono un impegno maggiore e va a finire che ci si stanca di più e ci si diverte meno, questo per sintetizzare....
 
16167567
16167567 Inviato: 1 Lug 2020 12:31
 

vai di ciribiribì
 
16167800
16167800 Inviato: 2 Lug 2020 9:14
 

mar66 ha scritto:
ciao, tranne l'MV e la Kawasaki ZX10 le ho provate tutte dal 2012 al 2017 per un utlizzo stradale le più godibili sono ,la Suzuki GSX1000R e la Honda CBR1000RR,sono più comode e con un motore più godibile in quanto a coppia ed erogazione , e con una ciclistica più facile,le altre sono più orientate alla pista e richiedono un impegno maggiore e va a finire che ci si stanca di più e ci si diverte meno, questo per sintetizzare....

Le hai provate tutte, beato te, e che ne pensi allora, di aprilia bmw e yamaha? Tralasciando che sono piu pistaiole, come piacere di guida, erogazione....
 
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