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Honda NC 750X o Guzzi V7III
16121574
16121574 Inviato: 21 Nov 2019 23:09
Oggetto: Honda NC 750X o Guzzi V7III
 



Buongiorno. Possiedo una Honda NC 750 cambio manuale. La moto va benissimo, piacevole da guidare, solo che per me è "scomoda": la sella è stretta e dura e la posizione di guida non è confortevole. Stavo pensando di cambiarla e prendere la Guzzi V7III che mi sembra avere una posizione e una sella più adatta a me. Sono alto mt 1,90. Qualcuno mi sa dire se è una buona scelta? Ho sempre avuto Honda e non ho mai avuto nulla di cui lamentarmi in quanto a prestazioni, motore, ecc... Grazie
 
16121608
16121608 Inviato: 22 Nov 2019 8:05
 

temo che la V7 sia troppo piccola se sei 1,90, vai a provarla, è l'unico modo per capire se ci stai
 
16121611
16121611 Inviato: 22 Nov 2019 8:22
 

l`unica è salirci e vedere se ti trovi meglio.

La v7 è bassina, 770 mm da terra, la nc 830 mm, tieni presente la cosa.

Magari potresti farti imbottire la sella della nc, di modo da avere una seduta piu comoda.
 
16121652
16121652 Inviato: 22 Nov 2019 11:30
 

Concordo, la Guzzi V7 è troppo bassa. Se ti piacciono le Guzzi sappi che sulla V9 io tocco i cilindri con le gambe e sono alto 173... potresti considerare la nuova V85 TT.
 
16121689
16121689 Inviato: 22 Nov 2019 14:41
 

Blueyes ha scritto:
Concordo, la Guzzi V7 è troppo bassa. Se ti piacciono le Guzzi sappi che sulla V9 io tocco i cilindri con le gambe e sono alto 173... potresti considerare la nuova V85 TT.



Mi hai anticipato .
Se il nostro amico vuole cambiare , la "TT" è sicuramente più confortevole ( e non solo ) sia dell' NC , sia rispetto alla V7 .
Io sono un tappetto di 163 cm , sull' NC provata in più occasioni stavo abbastanza bene ( sella a parte ) , sia come postura , sia come resa delle sospensioni nel filtrare le sconnessioni .
La V7 ha una distanza sella-pedane minore , sospensioni molto scarse ( soprattutto la coppia di ammortizzatori posteriori ) ed una sella forse peggiore di quella presente sull' NC .
Della "TT" mi sono invaghito , dopo averla provata ( vedi test ride in basso ) .
E solo il mio usuale pragmatismo mi ha impedito di fare il cambio con la "Versona" .
E' molto confortevole ed ha un carattere inconfondibile : da provare .


doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
16121703
16121703 Inviato: 22 Nov 2019 16:15
 

Beh, grazie a tutti. Mi sa che mi avete convinto a provare la TT. Ho letto un po' di recensioni e sembra davvero bella.
 
16121715
16121715 Inviato: 22 Nov 2019 17:13
 

ansetup ha scritto:
Mi hai anticipato .
Se il nostro amico vuole cambiare , la "TT" è sicuramente più confortevole ( e non solo ) sia dell' NC , sia rispetto alla V7 .
Io sono un tappetto di 163 cm , sull' NC provata in più occasioni stavo abbastanza bene ( sella a parte ) , sia come postura , sia come resa delle sospensioni nel filtrare le sconnessioni .
La V7 ha una distanza sella-pedane minore , sospensioni molto scarse ( soprattutto la coppia di ammortizzatori posteriori ) ed una sella forse peggiore di quella presente sull' NC .
Della "TT" mi sono invaghito , dopo averla provata ( vedi test ride in basso ) .
E solo il mio usuale pragmatismo mi ha impedito di fare il cambio con la "Versona" .
E' molto confortevole ed ha un carattere inconfondibile : da provare .


doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
Eh a chi lo dici...ma 12k€ sono troppi dindi per chi, come me, di fatto ha due moto che soddisfano appieno tutte le esigenze.
icon_arrow.gif Motodilettante: Provala pure perchè è davvero un bel prodotto, ben riuscito. Alla guida mi è piaciuto più della supercollaudata V-Strom, sia 650 che 1000.
 
16121860
16121860 Inviato: 23 Nov 2019 17:45
 

mi accodo a chi ti consiglia la V85 TT
siamo molto simili come misura e se il concessionario non fosse a due ore di strada, starei già contrattando (ma se ne riparla tra qualche settimana).
pur sforzandomi, le ginocchia rimanevano decisamente lontano dalle testate e l'altezza da terra è giusta per non stare piegati anche in sosta.
la sella... non voglio azzardare fenomenale perché il test drive durava solo 20 minuti ma per quello che ne capisco (non è raro per me fare giri da 8-10 ore) ci si stava bene, molto bene.
poi il manubrio largo tipico del genere, e tante altre cose che mi sono piaciute davvero tanto, mi hanno convinto in pieno.
valla a vedere
 
16122082
16122082 Inviato: 25 Nov 2019 9:37
 

Io sono 1,89 e sono (solo) salito sia su V7 III che su V85TT, sulla prima mi trovavo "stretto", la seconda l'ho trovata comoda su misura...
 
16122344
16122344 Inviato: 26 Nov 2019 15:42
 

Confermo. Anch'io alto come te sono salito sulla guzzi e non ci stavo bene, mentre sull'NC sono comodo (sella dura...ma si sa...).
 
16122537
16122537 Inviato: 27 Nov 2019 15:07
 

Hanno già detto tutto, aggiungo solo la mia esperienza:
sono 1.85, ho avuto la V7 III per 3 anni, ottima moto, posizione di guida ok per la mia altezza.
Tutto bene finché ci giri in città, se vuoi qualcosa in più (caricarla un po', andarci in 2, starci su qualche ora) con la tua altezza può diventare un problema.
Alla fine ho ceduto e sono tornato alle origini passando a VStrom.
 
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