Sono entrato in possesso di un quartz a liquido del 92, completamente originale con 20000 km fermo da 5 anni...ovviamente non partiva, quindi ho fatto un po di manutenzione
ho pulito il carburatore ( un 12 dell'orto) cambiato il galleggiante, ripristinato la trasmissione, filtro, pacco lamellare eccetera eccetera. Alla fine è partito! però fa una fatica immane ad accendersi, non regge il minimo anche se la vite è tutta avvitata, rimane acceso solo gasando un po perchè se acceleri fa vuoti e si spegne (poi ci vuole un quarto d'ora per accenderlo). Il getto massimo è 56, la spugna del filtro è quella di uno scarabeo opportunamente adattata (provvisoria). Non capisco se sono magro o sono grasso! i vuoti li fa allo stesso modo sia con che senza filtro...come posso fare 
devi fare una tirata prima...comunque ho messo un getto da 70 e ho alzato lo spillo, ora tiene il minimo e non fa più vuoti. Però prende la coppia a 45kmh e fa i 60 
vedrò un po...
scusate avevo letto male credevo che gli facesse i vuoti ma che andasse lo stesso