wankelmania ha scritto:
Sul portale
moto.it provano l' MV Agusta Turismo Veloce Lusso, che ha la frizione completamente automatica.
Usi la prima per avviare, poi vai su e giù senza tirare la leva a manubrio..
Cito dal sito e dalla prova:
"...SCS (Smart Clutch System), una frizione che, pur senza abbandonare completamente il comando al manubrio, viene gestita automaticamente durante le partenze e in marcia".
Magari quell'accrocchio ti piacerebbe, se tu cambiassi marchio.
Devi valutare se come tipo di moto e di prezzo può fare al caso tuo (è 21500 euro, mi pare sopra a ciò che ti prefiggi) e poi assistenza, ricambi, after market..Su MV Agusta i feedback non sono rose e fiori
Prezzo esagerato a parte, passare da una Honda ad una Mv è un insano gesto, secondo me.
Io andrei ad occhi chiusi sul crosstourer, si trova nuovo a 15.000€ con tutto il travel pack, non esiterei nemmeno un secondo