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Inviato: 23 Set 2018 12:52
carletto- ha scritto:
Ciao ! Ti ringrazio per la risposta ma la Monster è raffreddato a aria e il mio modello non ha nemmeno il radiatore dell'olio. Per quanto riguarda la guarnizione della testata non ho notato perdite o trasudate.
Ops, manco lo sapevo che ci fossero Ducati raffreddate ad aria, si vede proprio che non sono un appassionato dei bicilindrici...
In tal caso la temperatura indicata è quella dell'olio, e sicuramente è molto più alta di un eventuale liquido di raffreddamento, e 130 gradi ci possono stare tranquillamente La cosa strana è che ci sia stata una variazione nel tempo. Scrivi che hai la moto da qualche mese, non è che ci stai prendendo la mano e quindi la tiri di più con conseguenti temperature più alte?. Banalmente hai verificato se dopo un paio di giorni di inattività, accendendo il quadro la temperatura indicata è coerente con quella ambiente?