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Sensore marcia Vstrom 2012
16010749
16010749 Inviato: 20 Set 2018 21:49
Oggetto: Sensore marcia Vstrom 2012
 



Salve a tutti!
Ho una strommina 650 abs modello 2012, presa usata 3 anni fa e attualmente con 61000 km.
Sin dall'inizio notavo qualche piccola imperfezione nell'indicatore marcia inserita, la cosa è andata via via peggiorando sempre più. La folle è sempre riconosciuta, tuttavia ormai l'indicatore è quasi sempre bianco, salvo ogni tanto riprendersi e in genere indicando una marcia sbagliata. La cosa migliora sulla lunga percorrenza.
Ultimamente la moto ha iniziato a segnalare un errore FI, in genere a freddo e per brevi percorrenze. Entrando in dealer mode mi ha restituito l'errore C65 (mentre mi aspettavo il C31).
Dato che stavo pensando di cambiare moto volevo evitare di spenderci del denaro sopra se posso tentare qualcosa di persona, tuttavia non dispongo del manuale officina e non so da dove rifarmi per individuare il sensore e verificare le connessioni e ripulirle.
Qualcuno può darmi una mano? Grazie mille!
 
16010841
16010841 Inviato: 21 Set 2018 9:19
Oggetto: Re: Sensore marcia Vstrom 2012
 

il sensore marce puoi verificarlo facilmente con un multimetro, se hai un minimo di pratica con queste cose. Se è fatto come quello del bandit, si può provare a pulire, ma alla fine l'unica è cambiarlo (80 euro).

errore c65 dovrebbe essere il minimo troppo alto... la causa più ovvia è una perdita nei collettori di aspirazione: controlla bene se ci sono crepe nei manicotti di gomma e in tutti i tubicini e raccordi che si trovano a valle delle farfalle. Controlla bene anche la valvola ISC.

ciao

WK
 
16010858
16010858 Inviato: 21 Set 2018 10:16
 

Esatto, la cosa strana è che l'errore me lo ha segnalato in marcia!
Posso verificarlo tranquillamente, il problema è che non so fisicamente dove sia il sensore. Credo di dover smontare la carena sx e forse il copri telaio ma non trovo indicazioni in merito. Sul web ho trovato solo il manuale officina della k10.
Grazie comunque per il tuo contributo
 
16010861
16010861 Inviato: 21 Set 2018 10:27
 

in genere il sensore è imbullonato nel carter all'altezza del pignone, quindi sul lato sinistro; ma per misurarlo forse basta togliere un fianchetto laterale dietro il quale c'è il connettore che va al sensore, lo scolleghi e misuri... andando a memoria, dovresti leggere circuito aperto in folle, e nelle altre marce una resistenza compresa tra qualche centinaio di ohm in prima e 15K ohm in sesta. Il manuale della 2010 penso sia valido anche per la tua... non credo abbiano fatto cambiamenti significativi.

ciao

WK
 
16010879
16010879 Inviato: 21 Set 2018 11:17
 

Proverò con quello, da k 10 a k12 hanno modificato la livrea, anche il connettore dealer è in un'altra posizione.
Tenterò!
 
16285479
16285479 Inviato: 24 Mag 2022 11:36
 

Scusate se rispolvero un post vecchio, Io ho risolto svitando la vite del TPS (alzare il serbatoio, si trova sulla sx)

immagini visibili ai soli utenti registrati

contrassegnato B) e spostandolo in senso antiorario, sparito l'errore C65 che mi faceva impazzire, lascio testimonianza a beneficio degli utenti forum,
 
16285489
16285489 Inviato: 24 Mag 2022 14:02
 

Ottimo spunto, grazie mille.
Proprio ieri ho aperto la mia Strom 2006 per sostituire candele e filtro aria. Penso che il sensore sia nella stessa posizione anche sulla mia.
Dovesse capitare un errore simile, saprò dove mettere mani.

P.s. ma sulle v strom esiste una specie di presa OBD dove attaccare un tester? Diciamo simile a quelli degli elettrauto?

Thx
 
16289278
16289278 Inviato: 13 Giu 2022 10:36
 

Certo che esiste ! Alzi la sella sul lato sx della moto, un pò indietro ed è coperta da un cappuccio bianco.
 
16289296
16289296 Inviato: 13 Giu 2022 11:17
 

Grazieee 0509_up.gif
 
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