Dal momento che la forcella è abbastanza recente (2014) penso che il tuo problema sia dovuto semplicemente all’olio che avendo perso viscosità non contrasta più bene i movimenti della forcella, e non alle molle in quanto è praticamente impossibile che abbiano degradato le loro caratteristiche in soli 4 anni.

Quindi di conseguenza, se hai avvertito solo un deterioramento rispetto a quando era nuova ti basterà ripristinare olio è guarnizioni portandola dal secondo meccanico.
L’opzione cambio molle è da considerare se tu avessi trovato la forcella molle anche da nuova, oppure se comunque volessi un upgrade rispetto alla situazione di progetto, e io la farei solo dopo aver visto come va dopo la prima revisione “soft”