Salve a tutti
Ho una hornet del 2006 con 31000km (presa usata da un amico a fine maggio che ne aveva 26000, ho cambiato olio, filtri, catena, pignone, corona e gomma posteriore)
ho una perdita d'olio dalla forcella anteriore destra, un paraolio sembra esser venuto a mancare
inoltre ho il connettore del regolatore di tensione che si è bruciacchiato. me ne sono accorto perché la batteria non si caricava più, ho pulito per bene i contatti e adesso funziona, i fast interni sono tutti a posto, ma lo spinotto in plastica è da sostituire
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ieri l'ho portata da un meccanico (purtroppo mi sono trasferito per lavoro e non ho ancora un meccanico di fiducia, mi sono fatto consigliare da amici locali) e mi dice che lui non mette mano ad una sola forcella ma vorrebbe sostituire olio e paraoli su entrambe le forcelle, con pulizia di tutti gli steli, dischi e freni. tot: 150€
il connettore invece non viene fornito come ricambio, quindi o mi dice che prova a cercare un regolatore vecchio a cui prenderlo, ma boh
che mi dite? suggerimenti?
ma anche chi ti ha detto che ha ragione. Lavorando in coppia è meglio dargli una bella revisionata generale alle sospensioni, olio e paraoli nuovi e vai sereno.
