GugThePro88 ha scritto:
Lascia stare filtri a torta e filtri aperti in generale, come i coni.. Se non hai un ela(da semitrofeo in su) che ne vale la pena, è abbastanza inutile anzi controproducente. L'instabilita di carburazione puo essere dovuta proprio a lui. Comunque hai fatto male a fare il rodaggio se ti faceva vuoti, perche vuol dire che era magro.
Secondo me i vuoti continua a farteli per colpa dello spillo. La candela non è sempre affidabile, e poi bisogna essere dei professionisti a leggerci la carburazione dei singoli regimi. In ogni caso torna alla scatola FIDATI
Tutto risolto ho lasciato tutto così come era mi sono limitato a cambiare il getto del massimo sono passato dal 116 al 122 e non mi da più problemi mi da vuoti sono quando prendo scaffi molto forti
