vorrei una supersportiva 1000 o giù di li, da usare prevalentemente su strada il weekend sui passi montani

non è una grande pensata... se il tuo uso prevalente è quello, devi proprio cambiare tipo di moto. L'ideale per i tornanti sono i motard.

ciao

WK

dipende un pò dalle strade che fa

Buongiorno buongiorno! Allora stiamo messi così: vorrei una supersportiva 1000 o giù di li, da usare prevalentemente su strada il weekend sui passi montani. Quindi una caratteristica che penso sia importante è la maneggevolezza senza però essere eccessiva. Al momento sono in ballo tra una Aprilia Rsv4 Factory del 2011 con 23000 km e una Ducati Panigale 899 del 2015 con 14000 km. Rimanendo su in budget inferiore ai 10000 euro, che consigliate?
Io sono alto 1.83 e peso con abbigliamento completo 90 kg.
Grazie!

Per me la risposta è TUONO. Tutto il bello di una superbike, tutto il comodo della naked.
Ovviamente ci sono anche MT10, Superduke 1290, S1000R...

Se invece il semimanubrio ti dà di più posso dirti che secondo me hai puntato bene con la 899. L'RSV è comunque piacevolissima, anche se a parer mio decisamente troppo per la strada. Guarderei anche il CBR1000 e il GIXXERONE: notoriamente le due superbike più stradali.

Per me la risposta è TUONO. Tutto il bello di una superbike, tutto il comodo della naked.
Ovviamente ci sono anche MT10, Superduke 1290, S1000R...

Buongiorno buongiorno! Allora stiamo messi così: vorrei una supersportiva 1000 o giù di li, da usare prevalentemente su strada il weekend sui passi montani. Quindi una caratteristica che penso sia importante è la maneggevolezza senza però essere eccessiva. Al momento sono in ballo tra una Aprilia Rsv4 Factory del 2011 con 23000 km e una Ducati Panigale 899 del 2015 con 14000 km. Rimanendo su in budget inferiore ai 10000 euro, che consigliate?
Io sono alto 1.83 e peso con abbigliamento completo 90 kg.
Grazie!

dice che fa solo montagna... io non avrei dubbi una sportiva non ha abbastanza angolo di sterzo, pesa ed è ottimizzata per velocità medie molto più alte, in montagna con un 1000 sportivo te la faresti tutta in prima/seconda, perennemente sottocoppia... un pesce fuor d'acqua

ciao

WK

arrivare in cima ci arrivi pure con la supersport... e ci trovi il tuo amico vandalo col dr 400 che ha già pranzato e ti chiede dove cavolo eri finito 🙂

Il mio pensiero, badate bene del tutto soggettivo, è che le SS si prestino molto ad essere elaborate ed è facile trovarle di seconda mano piuttosto "vissute".

Bella la S1000RR ma mi sembra che stiamo sopra i 10000 euro a meno di andare parecchio indietro con gli anni, o no?
Le naked sono interessanti ed affaticano anche meno ma in autostrada?
L'ideale sarebbe una sportiva non troppo estrema e carenata per poter mantenere quei 50/80 km di autostrada senza soffrire troppo e abbastanza agile per divertirsi quando la strada comincia a piegarsi.

Ok... Vedo che gli interventi sono numerosi e mi piace.
Diciamo che in montagna ci devo arrivare... Quindi ci saranno anche (e tanti) kilometri di autostrada/extraurbano visto che le mete preferite sono il Terminillo ed il Parco Nazionale d'Abruzzo. Una supermotard la vedo in difficoltà in questi frangenti. Per questo dicevo maneggevolezza senza esagerare.
Un amico mi ha consigliato la Cbr 1000 versione 2008/13 ma ad essere onesti messe bene se ne vedono poche. Il mio pensiero, badate bene del tutto soggettivo, è che le SS si prestino molto ad essere elaborate ed è facile trovarle di seconda mano piuttosto "vissute". Per quello pensavo che una moto più recente potesse essere in condizioni migliori.
Bella la S1000RR ma mi sembra che stiamo sopra i 10000 euro a meno di andare parecchio indietro con gli anni, o no?
Le naked sono interessanti ed affaticano anche meno ma in autostrada?
L'ideale sarebbe una sportiva non troppo estrema e carenata per poter mantenere quei 50/80 km di autostrada senza soffrire troppo e abbastanza agile per divertirsi quando la strada comincia a piegarsi.

Alle volte mi chiedo di quanto sterzo necessitiate per fare queste benedette curve, io pur non essendo Michael Dunlop sono riuscito ad arrivare sempre in cima ai passi facendomi bastare lo sterzo di sportive di qualsiasi cilindrata... dico alle volte leggo post che manco doveste fare manovra per entrare in un parcheggio stretto co na Goldwing.
Sicuramente ci sono moto più indicate del 1000 SBK per la montagna, ma non mi sono mai ritrovato nella condizione di dire "ecco mo me tocca tornà indietro perchè non ho abbastanza sterzo".

Anche sulla coppia dei moderni 1000 in prima/seconda avrei poi da ridire... parliamo di potenze che rasentano i 180 cv alla ruota stock... dunque direi che hai coppia per andare anche sulla luna pur senza scannare il contatore a 14000 giri.....

Quoto tutto e mi chiedo: ma queste strade con tutti questi tornanti strettissimi e difficoltosi per un 1000ss dove stanno?

Terminillo, passo delle Capannelle, campo imperatore, Campotosto, forca d'acero, campo catino, altipiani di arcinazzo, monte Livata, tiburtina e dintorni sono tutte strade da moto in cui ci sono alcuni tornanti ma non in numero tale da far soffrire una ss. E soprattutto soffri molto di più col motard nei trasferimenti di quanto soffri con una ss per qualche tornante.

@dieffe79: ma una R1 "cicciona" (2009-2014) l'hai valutata? Come prezzo ci dovresti stare tranquillamente e come motore per strada è ottima. In più è sicuramente più affidabile della rsv4 del 2011.

Ma una Ktm 1190 Rc8? Al di là dell' estetica (che comunque non mi dispiace) viene descritta come una delle SS più gestibili su strada.

La Tuono è la moto definitiva in assoluto!

Poi dipende anche da che tipo di strade fa di solito.
In Lombardia c'è di tutto, ma ci sono anche strade dove i tornanti sono veramente stretti e pendenti (sabato ho fatto lo stelvio per la prima volta ), e quindi una SS sarebbe impiccatissima.

Passa dal Mortirolo, se già non lo hai fatto, quello si è da sportiva!

seguito a ruota dal Vivione! certi tornantini che mi sa che devi far manovra pure con il motard.. (si scherza, ovviamente. )

Passa dal Mortirolo, se già non lo hai fatto, quello si è da sportiva!