redrose83 ha scritto:
si chiaro non è una cifra da poco, considerando che dopo due anni spendendo 4800€ me la sarei comprata.
In realtà ho fatto un calcolo molto approsimativo, basato su una media dell'usato di 1500 e su una veloce ricerca e simulazione d'assicurazione su internet che mi parte da 1200/1400. Poi non so quanto siano i costi di passaggio di proprietà e bollo.
A occhio arrivo a 2000 per la moto, togliendo se c'è da sistemare qualcosa e in più l'assicurazione, quindi 3000 il primo anno e dal secondo solo assicurazione.
Dovremmo essere più o meno sulla stessa cifra, ragionando su 2 anni, con la differenza che con il noleggio pago a rate e ho la moto nuova che poi posso cambiare se non mi trovo.
Questi sono i ragionamenti che mi sto facendo, se dico cazzate ditemelo
Ovviamente ci andrò a parlare per vedere fin dove conviene.
Avevo valutato questa pratica per l'auto e....assolutamente non conveniva!!
Ci sono alcuni fattori da valutare:
- Se è vero che dopo 2 anni hai pagato la stessa cifra la differenza è che nel caso di acquisto la moto è tua, nel secondo non hai niente.
- Io farei un bel preventivo su una moto specifica e con tutte le clausole (se non l'hai già fatto) perchè di solito i prezzi pubblicizzati sono ben diversi da quelli reali (classico esempio di Fiat nuova a 9.000€.... Ma solo se paghi a rate di almeno 3 anni TAEG 9% = 11.500€ e per il modello strabase!! +APIET e tasse varie!!).
- Di solito conviene molto a chi può scalare questi noleggi o per chi ha necessità di avere un'auto (moto) sempre efficiente. Perchè se è in riparazione te ne devono fornire un'altra (clausole da vedere).
-Si torna al primo punto. Se la moto è tua e la distruggi è un peccato, ma se è a noleggio?? E' compresa una polizza Kasco? Vale anche per le strisciate sulla carrozzeria? Vale anche per i danni al motore ecc?
-Di solito nel Noleggio a Lungo Termine è compreso proprio tutto, anche bollo, tagliandi (tutto tranne benzina e lavaggio, come dice la pubblicità) e non pensare che lo facciano per beneficenza. Di solito hanno un buon margine di guadagno, ma per giudicare vai a farti fare un preventivo di persona, vedi in che stato è la moto che ti offrono e fai il paragone con l'equivalente acquistato. Oltretutto dopo qualche anno le vendono, potrebbe anche esserci qualche occasione
