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bmw f800r tecnics utilizzo cavalletto centrale
15956074
15956074 Inviato: 10 Apr 2018 20:27
Oggetto: bmw f800r tecnics utilizzo cavalletto centrale
 



Ciao a tutti,

mi sapreste consigliare dettagliatamente come fare a metter su la moto col cavalletto centrale.
Ho provato diverse volte come da diversi tutorial su internet e cioe' tenere la moto con mano sinostra manubrio e con la destra il posteriore e nel frattempo col piede pigiare con decisione il cavalletto centrale ...ma nulla, il cavalletto arriva in terra ...premo premo cerco di tirar dietro con le braccia la moto premendo il cavalletto ....ma nulla.
Sono una donna e non penso dipendo dal peso ...uff si guido la moto da 7 mesi con esattezza.


grazie
solage
 
15956216
15956216 Inviato: 11 Apr 2018 8:18
Oggetto: Re: bmw f800r tecnics utilizzo cavalletto centrale
 

solage ha scritto:
Ciao a tutti,

mi sapreste consigliare dettagliatamente come fare a metter su la moto col cavalletto centrale.
Ho provato diverse volte come da diversi tutorial su internet e cioe' tenere la moto con mano sinostra manubrio e con la destra il posteriore e nel frattempo col piede pigiare con decisione il cavalletto centrale ...ma nulla, il cavalletto arriva in terra ...premo premo cerco di tirar dietro con le braccia la moto premendo il cavalletto ....ma nulla.
Sono una donna e non penso dipendo dal peso ...uff si guido la moto da 7 mesi con esattezza.


grazie
solage


Ciao,la procedura è quella corretta, ma più che tirare, dovresti cercare anche di spostare il peso del corpo all'indietro pur gravando con il piede sul cavalletto. La pratica poi è la migliore maestra e se avessi qualcuno che te lo mostrasse dal vivo, forse capiresti meglio quale errore stai commettendo.
 
15956232
15956232 Inviato: 11 Apr 2018 8:34
 

Ciao, hai provato a vedere se si trova qualche tutorial su youtube con qualche volentieroso che ti spiega bene e ti da qualche "trucchetto"?
 
15956300
15956300 Inviato: 11 Apr 2018 9:56
 

Fai una prova:
Quando con il piede premi sulla leva del cavalletto con il braccio destro prova a fare forza per sollevare la moto.
L'azione combinata di 2 punti di sollevamento dovrebbe aiutarti a raggiungere il risultato.
 
15956311
15956311 Inviato: 11 Apr 2018 10:33
 

Io avevo la f800st, quindi praticamente uguale. Il cavalletto centrale non era troppo duro, era solo questione di movimento giusto.
La tua tecnica è giusta solo che una volta presa la moto con la mano sinistra e destra, messo un piede per terra e l'altro sul cavalletto io portavo giù la corsa fino a contatto con la strada e poi facevo un movimento con la punta del piede come se volessi salire sulla staffa del cavalletto e contemporaneamente tiravo verso l'alto la mano destra.
Non so se sono stato chiaro, eventualmente mi chiedi lumi sui punti oscuri.
Comunque se lo vedi fare o provi con qualcuno che te lo spiega in pratica, due tentavi e riuscirai senza problemi, magari anche un concessionario della tua zona. (se passi da Roma ed hai 5 minuti disponibile a fare una prova)
 
15956324
15956324 Inviato: 11 Apr 2018 10:51
 

ok grazie Ragazzi per le dritte ci provo e vi aggiorno appena la riprendo, ora e' in bmw officina per un problema che mi si e' presentato ieri. in pratica mentre cammino si blocca la moto e c'e' il triangolo giallo acceso...ho avuto una paura. Minux74 di quale concessionaria parli?sono a roma potrei considerare di passare.

grazie
solage
 
15956421
15956421 Inviato: 11 Apr 2018 14:43
 

In realtà io ho la F650, sono un uomo, ho praticato e pratico sport, ma la moto è pesante da mettere sul cavalletto.

La tecnica più giusta, a parte ovviamente premere col piede sul cavalletto, è di imprimere un forte movimento indietro alla moto con ambedue le braccia e contemporaneamente sollevare col braccio destro con tutta la forza che hai. Vedrai che la moto sale e il cavalletto si posiziona. Io sul cavalletto ci salgo in piedi, comunque, sollevando anche il piede sinistro da terra. Pesando 75 kg io, contro i 180 della moto, servono tutti i trucchi possibili.

Se invece vado poco deciso, sul cavalletto la moto non sale. E' proprio un difetto di queste moto. Avevo una Suzuki che non era così dura.
 
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