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Passaggio da naked [Z750] a stradale [sportiva 600]
15947701
15947701 Inviato: 19 Mar 2018 9:47
 



niente, dai. eusa_doh.gif eusa_doh.gif Prendi almeno una 1000 sbk replica. Meglio se riesci a comprare una H2R o una hayabusa. Ciao! 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
15947702
15947702 Inviato: 19 Mar 2018 9:51
 

Io non conosco bene le tue zone ma da voi le curve non ci sono? Da come scrivi sembra che facciate solo strade dritte e che ti interessi solamente avere una moto con cui aprire il gas come non ci fosse un domani.
 
15947757
15947757 Inviato: 19 Mar 2018 12:11
 

kybor ha scritto:
Io non conosco bene le tue zone ma da voi le curve non ci sono? Da come scrivi sembra che facciate solo strade dritte e che ti interessi solamente avere una moto con cui aprire il gas come non ci fosse un domani.

la Sicilia tranne la zona estrema occidentale è piena di strade montane,collinari ,litoranee, alcune belle, altre bellissime da fare in moto...
 
15947802
15947802 Inviato: 19 Mar 2018 13:24
 

Allora la strada principale che faccio (20km) togliendo le rotonde, i rettilini sono il 70% , l asfalto non è un granché e ovviamente si deve stare mooolto attenti se spuntano cani e macchine dalle stradine..
Invece l uscita che mi sono fatto ci siamo divertiti molto, chi e siciliano conoscerà palazzola, modica, bucchieri.. dove i rettilini sono pochissimi, ma non avendo l esperienza, non conoscevo le strade e le gomme sono ormai legno non mi sentivo molto a sicuro
 
15947807
15947807 Inviato: 19 Mar 2018 13:40
 

Se rileggi il tuo commento hai nominato i 2 problemi principali per poter adottare un certo tipo di guida, mancanza di esperienza e gomme non buone.
Lavorerei su queste 2 cose prima di pensare di cambiare moto.
 
15947856
15947856 Inviato: 19 Mar 2018 16:02
 

cristianRs50 ha scritto:
chi e siciliano conoscerà palazzola, modica, bucchieri..
Io ho più o meno presente la zona Pachino-Noto-Modica, dico più o meno perché ahimé non ho occasione di scendere spesso... ma da quel che ricordo, e visto che continui a parlare di dritto e di pallostrada, mi viene solo da pensare al detto runare o' pani a cu n'avi i renti.

cristianRs50 ha scritto:
In CURVA può essere.. ma nei rettilini dove vai?
A rigor di logica l'essenza della guida sportiva è proprio la curva.

Sul dritto non ha neanche tanto senso parlare di "guida": basta imparare a cambiare senza incartarsi, girare il gas ed è fatta. Almeno finché non arriva il momento di frenare.

cristianRs50 ha scritto:
se io decido di spostarmi in autostrada
Tu calcola che io ho questa moto dal 2012, ,a non sono andato in autostrada più di cinque volte in tutto. Facendo mediamente una trentina di kilometri di fila, record positivo una cinquantina. Ed ho proprio il genere di moto che vorresti tu.

O sono io scemo (può pure essere eh), oppure... icon_rolleyes.gif
 
15947860
15947860 Inviato: 19 Mar 2018 16:28
 

non so come sia la situazione in sicilia, ma dalle mie parti tra tutor, velox, posti di blocco, se riesci ad andare per un km a 200 sei fortunato.
 
15947862
15947862 Inviato: 19 Mar 2018 16:33
 

lasciando da parte tutti i valori etici e morali nel parlare di guida in strada a 200 km/h per 2 ore
e lasciando da parte la sensazione che tu stia facendo una domanda mal posta , nel senso che ha chiesto consigli e ti han fatto notare che sono tra virgolette "insensati" perchè hai sotto al culo una moto da 200 e passa km/h già ora

se hai poca esperienza sicuramente il cbr è la soluzione più "amichevole" tra tutte le supersport , sia 600 che 1000

per me se compri una moto da usare in strada , in mezzo alle curve il valore fondamentale non è sicuramente la "protezione dell'aria"

allo stesso modo se parli di viaggi in autostrada molto meglio una turistica (che tanto ai 200 ci arrivan ormai tutte)

se invece il discorso è che a te piace la supersport (ma attenzione NON è assolutamente detto che tu riesca ad "andare più forte" ) allora fai bene a prenderla

0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
15947867
15947867 Inviato: 19 Mar 2018 16:46
 

loller ha scritto:
se hai poca esperienza sicuramente il cbr è la soluzione più "amichevole" tra tutte le supersport , sia 600 che 1000
Io direi più la GSX-R, da sempre è quella più adatta ad un uso "strada con qualche rara pistata".

loller ha scritto:
attenzione NON è assolutamente detto che tu riesca ad "andare più forte"
Eh già... come ho detto qualche post addietro, se poi alla prima curva questi spariscono (perché una sportiva richiede una guida più tecnica e più fisica di una naked) tanto vale.

A meno che non siano tutti fenomeni da 200 sul dritto e quattro dita di cera per lato. icon_lol.gif
 
15947873
15947873 Inviato: 19 Mar 2018 17:30
 

loller ha scritto:
lasciando da parte tutti i valori etici e morali nel parlare di guida in strada a 200 km/h per 2 ore
e lasciando da parte la sensazione che tu stia facendo una domanda mal posta , nel senso che ha chiesto consigli e ti han fatto notare che sono tra virgolette "insensati" perchè hai sotto al culo una moto da 200 e passa km/h già ora

se hai poca esperienza sicuramente il cbr è la soluzione più "amichevole" tra tutte le supersport , sia 600 che 1000

per me se compri una moto da usare in strada , in mezzo alle curve il valore fondamentale non è sicuramente la "protezione dell'aria"

allo stesso modo se parli di viaggi in autostrada molto meglio una turistica (che tanto ai 200 ci arrivan ormai tutte)

se invece il discorso è che a te piace la supersport (ma attenzione NON è assolutamente detto che tu riesca ad "andare più forte" ) allora fai bene a prenderla

0510_saluto.gif 0510_saluto.gif


Finalmente uno che mi consiglia una moto.. a me piace molto di piu una sportiva.. anche se la zeta sinceramente è una delle naked più bella in circolazione.. ma metterla a confronto con una cbr repsol o un r6 a termini estetici la zeta si può mettere di lato.. basta raga inutile parlare e sparare cazz**e.. mi state facendo capire che le sportive fanno schifo, che le naked sono più forti in tutto e qualcuno dice che per andare ad una certa velocità ci vuole un hayabusa senò sei a piedi e i 260non li farai mai.. io da un consiglio che cercavo, siamo arrivati a cose che non centrono niente.
La zeta oggi la vendo e trovando qualche occasione di qualche bel 600, incominciamo a fare esperienza con quella, perché nessuno nasce imparato.. il bello che ce poco da imparare, non ho la moto da 2mesi ho la moto da 1anno e mezzo e so quando correre e quando no
 
15947878
15947878 Inviato: 19 Mar 2018 17:39
 

Per le cose che vuoi fare il 1000 è l unico, non sei impiccato come un 600 ss e con il mille se lo sai usare (questo è da vedere ma dubito visto che hai poca esperienza) stai dietro a tutti anche in rettilineo.
Farai esperienza con questo, il 1000 comunque è impegnativo fidati, non so i tuoi amici come lo usano ma sicuramente anche loro te lo diranno.
Di moto ce ne sono molte, dovresti provarle per capire bene....a me piace molto rsv4 e bmw, sono le uniche che comprerei passando al 1000, 2 gran motori comunque.
Mi raccomando era quello che diceva mio padre le prime volte che usavo la moto....te lo dico anche a te....chi a orecchie da intender intenda.
 
15947881
15947881 Inviato: 19 Mar 2018 17:46
 

cristianRs50 ha scritto:
Finalmente uno che mi consiglia una moto.. a me piace molto di piu una sportiva.. anche se la zeta sinceramente è una delle naked più bella in circolazione.. ma metterla a confronto con una cbr repsol o un r6 a termini estetici la zeta si può mettere di lato.. basta raga inutile parlare e sparare cazz**e.. mi state facendo capire che le sportive fanno schifo, che le naked sono più forti in tutto e qualcuno dice che per andare ad una certa velocità ci vuole un hayabusa senò sei a piedi e i 260non li farai mai.. io da un consiglio che cercavo, siamo arrivati a cose che non centrono niente.
La zeta oggi la vendo e trovando qualche occasione di qualche bel 600, incominciamo a fare esperienza con quella, perché nessuno nasce imparato.. il bello che ce poco da imparare, non ho la moto da 2mesi ho la moto da 1anno e mezzo e so quando correre e quando no

Ti stavamo solo canzonando bonariamente, dal momento che richieste come la tua sono un po' insolite... chiaramente una supersportiva 600 fa tutto quello che dici e anche di più... sono le ragioni per cui vuoi cambiare moto che fanno sorridere.
Comunque sembri avere già fatto una scelta, più o meno inconsciamente, quindi... in bocca al lupo icon_wink.gif
 
15947883
15947883 Inviato: 19 Mar 2018 17:49
 

Dopo queste due frasi

cristianRs50 ha scritto:
mi state facendo capire che le sportive fanno schifo, che le naked sono più forti in tutto e qualcuno dice che per andare ad una certa velocità ci vuole un hayabusa senò sei a piedi e i 260non li farai mai..
cristianRs50 ha scritto:
il bello che ce poco da imparare, non ho la moto da 2mesi ho la moto da 1anno e mezzo e so quando correre e quando no


trovo inutile proseguire la discussione, perché
1)non sei in grado di capire quanto ti viene detto
2)se anche lo capisci, te ne fotti perché ti ritieni già conscio dei tuoi limiti e di quelli del mezzo

Non mi resta che augurarti buona strada. Augurandoti di non incrociare mai nessuno durante le tue sparate.

doppio_lamp.gif
 
15947901
15947901 Inviato: 19 Mar 2018 18:30
 

cristianRs50 ha scritto:
il bello che ce poco da imparare, non ho la moto da 2mesi ho la moto da 1anno e mezzo e so quando correre e quando no


Devo essere un "impedito", guido moto da 40 anni e ritengo che ho ancora da imparare eusa_think.gif

Quando avrai preso la moto nuova ci fai un report di come ti trovi e sei migliorato nella guida?
 
15947902
15947902 Inviato: 19 Mar 2018 18:34
 

TommyTheBiker ha scritto:
Dopo queste due frasi

cristianRs50 ha scritto:
mi state facendo capire che le sportive fanno schifo, che le naked sono più forti in tutto e qualcuno dice che per andare ad una certa velocità ci vuole un hayabusa senò sei a piedi e i 260non li farai mai..
cristianRs50 ha scritto:
il bello che ce poco da imparare, non ho la moto da 2mesi ho la moto da 1anno e mezzo e so quando correre e quando no


trovo inutile proseguire la discussione, perché
1)non sei in grado di capire quanto ti viene detto
2)se anche lo capisci, te ne fotti perché ti ritieni già conscio dei tuoi limiti e di quelli del mezzo

Non mi resta che augurarti buona strada. Augurandoti di non incrociare mai nessuno durante le tue sparate.

doppio_lamp.gif


Si concordo, direi che non serve andare oltre, non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire eusa_doh.gif
 
15947954
15947954 Inviato: 19 Mar 2018 22:20
 

io non ti do nessun consiglio sulla moto da scegliere in quanto tu hai già scelto, vuoi la supersportiva e basta! forse vorresti che tutti ti dicessero , si fai bene, ottima scelta , così i tuoi amici con le supersportive non ti dovranno più aspettare....io invece un consiglio vorrei dartelo: cercati nuovi compagni di avventure o fai come ho fatto io , esco da solo come si dice in Sicilia "megghiù suli ca mali accumpagnati"(meglio soli che male accompagnati) fino a circa 1 anno fa uscivo con il mio ferro di 17 anni con dei diciamo amici con r1. gsx1000r, hayabusa ecc .... loro in autostrada quasi sempre a limitatore io al max 130 o giù di lì, poi quando si era sul misto la situazione era un pò diversa.... io dopo tante sportive mi sono stancato di andare forte sul dritto, mi diverto di più a 80 km/h in un misto stretto....ma questo è un fatto personale
 
15948025
15948025 Inviato: 20 Mar 2018 6:11
 

TommyTheBiker ha scritto:
loller ha scritto:
se hai poca esperienza sicuramente il cbr è la soluzione più "amichevole" tra tutte le supersport , sia 600 che 1000
Io direi più la GSX-R, da sempre è quella più adatta ad un uso "strada con qualche rara pistata".

Quelli che hanno GSX-R dicono così, i possessori di Honda invece dicono che il migliore, in questo frangente, è il CBR 600 RR, da sempre! icon_cool.gif
Sono due moto abbastanza simili, di Suzuki invidio il ringhio di aspirazione e basta, il motore FORSE è un pelo più coppioso (parlo di confronto con il modello 2008) ma sono inezie, di contro il CBR è ancora più maneggevole.
 
15948092
15948092 Inviato: 20 Mar 2018 11:10
 

[quote="cristianRs50"#15947802], l asfalto non è un granché e ovviamente si deve stare mooolto attenti se spuntano macchine dalle stradine..
Se mai dovesse capitarti ,e spero di no ,questa situazione ,di sicuro non avrai il tempo per fare nulla che l'avrai già centrata in pieno,io ci ho lasciato un'amico e il figlio di un'amico carissimo per questa cosa ,e loro andavano "solo" ai 170 km/h,lo so che a 20anni ci si crede invincibili,che è impossibile che può capitarti a te ,che si sfracellano solo gli "altri",ma rammenta che TU fai parte degli "altri",anch'io quando ero poco più che ventenne la moto l'ho tirata al massimo ,ma quando vedi, che sotto al lenzuolo bianco c'è un tuo amico ,il polso destro comincia a girare di meno.Questo non è per farti una paternale ,ma per metterti in guardia ,perché la moto è si un bel giocattolo ,ma non è un gioco ,poi che tu prenda l'r1 o l'r6 o il cbr ,poco cambia ,è il come si guida che conta ,e se ti piace correre ,fallo in pista ,che è un luogo più sicuro ,per te e per gli altri
 
15948094
15948094 Inviato: 20 Mar 2018 11:13
 

cristianRs50 ha scritto:
Ma sapete cos'è una moto o no? Ci siete mai stati? Una r6 da 0 100 li fa in 4secondi circa.. secondo te prendere 200 ci vogliono rettilini di kilometri e kilometri..


In Sicilia quindi state?

Se i tuoi compagni di merenda leggono che scrivi di queste infrazioni e indichi pure dove, farebbero bene a farti andare da solo, perché scrivere ste cose con leggerezza e quasi vantandosi, a mio avviso è davvero assurdo, e se ora qualcuno di dovere legge e la in sicilia vengono a controllare, proprio dove indichi fate ste velocità, fanno più che bene, visto che pubblicamente scrivete ste cose.

Vai praticamente 2 giorni in moto, parli di infrazioni pazzesche su forum pubblico, secondo me rischi di esagerare alla guida, occhio che la vita è una sola.

Racconti con velocità folkloristiche, ricordano lontanamente un po' le storie in style Giannino di ddg e il suo gruppo falchi agip.

I rettilinei servono a nulla in moto, solo a rischiare.
 
15948145
15948145 Inviato: 20 Mar 2018 12:14
 

oldrider ha scritto:
In Sicilia quindi state?

Se i tuoi compagni di merenda leggono che scrivi di queste infrazioni e indichi pure dove, farebbero bene a farti andare da solo, perché scrivere ste cose con leggerezza e quasi vantandosi, a mio avviso è davvero assurdo, e se ora qualcuno di dovere legge e la in sicilia vengono a controllare, proprio dove indichi fate ste velocità, fanno più che bene, visto che pubblicamente scrivete ste cose.

Vai praticamente 2 giorni in moto, parli di infrazioni pazzesche su forum pubblico, secondo me rischi di esagerare alla guida, occhio che la vita è una sola.

Racconti con velocità folkloristiche, ricordano lontanamente un po' le storie in style Giannino di ddg e il suo gruppo falchi agip.

I rettilinei servono a nulla in moto, solo a rischiare.


Ma forse sei tu quello che sta esagerando a dire certe cose.. ma vai su youtube e vedi quante persone pubblicano video in moto che raggiungono il limitatore in strada.. quindi senza sparare minch**te , senò dovremmo smerdiare a chiunque fa questo..E poi non capisco che club siamo? Club degli sbirri o dei motociclisti?
Comunque se ce un moderatore che vede, mi elimini il topic, perché qua invece di consigliare stiamo andando oltre.. Ringrazio chi mi ha consigliato invece la moto e dati certi consigli..
 
15948151
15948151 Inviato: 20 Mar 2018 12:26
 

Ragazzo, nulla contro di te, ma scrivere pubblicamente ste cose e quasi vantandoti i luoghi, hai già capito non è stata una genialata.

Se chi di dovere, va a controllare meglio proprio quelle zone, fa il proprio dovere, a maggior ragione leggendo post come il tuo, a prescindere siano storie vere o meno.

Comunque, vai piano che la vita è bella, e una tirata in rettilineo non la vale. Diveriti a far curve altroché velocità da pista in dritto.

Ciao.
 
15948170
15948170 Inviato: 20 Mar 2018 13:24
 

cristianRs50 ha scritto:
Ma forse sei tu quello che sta esagerando a dire certe cose.. ma vai su youtube e vedi quante persone pubblicano video in moto che raggiungono il limitatore in strada.. quindi senza sparare minch**te , senò dovremmo smerdiare a chiunque fa questo..E poi non capisco che club siamo? Club degli sbirri o dei motociclisti?
Comunque se ce un moderatore che vede, mi elimini il topic, perché qua invece di consigliare stiamo andando oltre.. Ringrazio chi mi ha consigliato invece la moto e dati certi consigli..


Ma se sai già tutto e noi siamo tutti scemi, perché fai domande anziché premere il tasto "Logout"?? eusa_think.gif
 
15948189
15948189 Inviato: 20 Mar 2018 13:54
 

cristianRs50 ha scritto:
vai su youtube e vedi quante persone pubblicano video in moto che raggiungono il limitatore in strada..
Gente così è il motivo per cui si fa la distinzione tra "motociclista" e "gente con la moto".

Chiariamo, pure io ho fatto le mie belle stupidate con questa moto, ma mai in presenza di altri, o comunque in situazioni dove ci potesse essere il rischio di trovarsi vicino altra gente.

E sopratutto non postavo tutto su YouTube e non andavo a spiegare dettagliatamente come-dove-perché su un forum pubblico. Visto che c'è gente che è finita male proprio grazie a quei filmati... e gli sta bene: se proprio vuoi fare lo scemo evita di diffondere le prove, vuol dire proprio andarsele a cercare.

cristianRs50 ha scritto:
Comunque se ce un moderatore che vede, mi elimini il topic
No: potrà essere utile per altri. Anche e sopratutto non nel senso che intendi tu.
 
15948205
15948205 Inviato: 20 Mar 2018 14:38
 

ho letto tutti i post degli utenti del forum...e condivido tutto quello che ti hanno risposto...
investi degli € in pista se giri a quelle velocità e non ne puoi fare a meno, è una questione di sicurezza per te ma sopratutto per gli altri utenti della strada...si perchè fare oltre i 200 su strade aperte al traffico, non ci siamo.
auguri...
 
15948215
15948215 Inviato: 20 Mar 2018 14:56
 

Visto che siamo in tema di ramanzine vorrei solo fare un appunto: NON andare in circuito per l'alta velocità, cerca le piste dove fanno gli spari, ma anche la pista ha le sue regole e proprio perchè li le velocità sono elevate bisogna rispettarle!
Quindi non andarci se pensi di scannare la moto sul dritto senza poi voler imparare a fare le curve, metti a rischio anche qui gli altri.

Chiusa polemica.
 
15948271
15948271 Inviato: 20 Mar 2018 18:12
 

Dai, poverino, ha la moto già da un anno emmezzo, i suoi 7450 km di esperienza li ha fatti, ormai è consapevole di quello che fa rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif

Era per sdrammatizzare, ma la realtà è questa.
E lo dice uno che lo ha fatto e qualche amico lo ha perso.
 
15948274
15948274 Inviato: 20 Mar 2018 18:17
 

Tornando in tema, è chiaro a qualsiasi motociclista che per strada passando da una z 750 a una ss 600 qualsiasi, l'unica differenza la fa chi la guida.
Certo se hai una z750 con sospensioni alla frutta e gomme finite, devi per forza di cose andare piu piano, ma la stessa cosa ti succede con qualsiasi moto.
 
15948284
15948284 Inviato: 20 Mar 2018 18:29
 

Faccio presente che il nostro amico ha richiesto (e ottenuto) la cancellazione dell'utenza, quindi è inutile rispondere direttamente a lui.

Il topic resta comunque aperto, casomai servisse a qualcun altro in futuro.
 
15948360
15948360 Inviato: 20 Mar 2018 22:49
 

quindi avremo un altra mina vagante in più,con una sportiva, in Sicilia come se già ce ne fossero poche....
 
15948595
15948595 Inviato: 21 Mar 2018 13:26
 

mar66 ha scritto:
quindi avremo un altra mina vagante in più,con una sportiva, in Sicilia come se già ce ne fossero poche....


Ma la cosa che dispiace di più, è che, storie come queste, mettono in cattiva luce la Regione, facendola sembrare come una terra del far west, senza controlli, nè legge.

Per quello che è la mia esperienza, nel centro-nord Italia, se sopravvivi ad un comportamento del genere alla guida di un veicolo, presto o tardi (ma molto più presto che tardi), le fdo faranno in modo da non fartela più guidare la moto. Ma nemmeno la macchina... 1110_pat-pat.gif
 
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