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Sensore cavalletto [aperto] Monster 900 [come accenderla?]
15938146
15938146 Inviato: 18 Feb 2018 20:32
Oggetto: Sensore cavalletto [aperto] Monster 900 [come accenderla?]
 

Ciao a tuti. Ho cercato un po’ in giro ma sembra che solo io abbia questo problema.

Vi spiego, ho un Monster 900ie del 2000, quando ho il cavalletto giù non posso accendere la moto nemmeno per riscaldarla. Devo montarci, togliere il cavalletto, dopodiché accenderla e riscaldarla. Ma non posso lasciarla sul cavalletto e nel frattempo non so, chiudere il box. Come posso fare?
Ducjoker
Foglio Rosa
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15938160
15938160 Inviato: 18 Feb 2018 22:01
 

E' una sicurezza che hanno tutte le moto proprio per non dimenticarselo e cadere alla prima curva da quel lato. Sembra una cavolata ma a tutti può capitare di dimenticarselo e c'è il rischio di farsi davvero male e rovinare la moto.
Inoltre il modo migliore per scaldare un motore non è quello di lasciarlo girare al minimo da fermo ma di andare in strada senza tirarlo per qualche Km. Questo è anche scritto su alcuni manuali di istruzioni di auto e moto
cuneoman
Super Sport
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15938165
15938165 Inviato: 18 Feb 2018 22:12
 

a quanto ne so io, tutti i monster e i supersport di quell'epoca erano così. Non si accendevano con il cavalletto giù nemmeno se in folle. Ed era una cosa voluta in fase di progetto. eusa_think.gif eusa_think.gif
AG_KTM
250 Champ
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15938184
15938184 Inviato: 18 Feb 2018 23:08
 

Si ok ragazzi, ma se volessi far sì di accenderlo anche per 30sec sul cavalletto che modifica devonfare?
Posso capire che sia una cosa utile se lo scordassi giù, ma il mio precedente Monster si accendeva anche col cavalletto abbassato e se lo scordavo, appena mettevo la prima, si spengeva. Come posso modificarlo affinché rimanga acceso col cavalletto ??
Ducjoker
Foglio Rosa
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15938190
15938190 Inviato: 18 Feb 2018 23:14
 

Ma quale parte di "i progettisti della ducati hanno voluto farlo così di proposito" non ti è chiara? eusa_think.gif icon_lol.gif icon_lol.gif A quanto ricordo, con la moto ferma al minimo inclinata nascevano problemi di lubrificazione. (ne aveva parlato federosso nel topic della sua 750 SS, riferendo le informazioni di un suo amico che lavorava nell'ufficio tecnico ducati)
AG_KTM
250 Champ
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15938201
15938201 Inviato: 18 Feb 2018 23:44
 

AG_KTM ha scritto:
Ma quale parte di "i progettisti della ducati hanno voluto farlo così di proposito" non ti è chiara? eusa_think.gif icon_lol.gif icon_lol.gif A quanto ricordo, con la moto ferma al minimo inclinata nascevano problemi di lubrificazione. (ne aveva parlato federosso nel topic della sua 750 SS, riferendo le informazioni di un suo amico che lavorava nell'ufficio tecnico ducati)


Prima di tutto: Se non sai rispondere alla domanda è inutile che tu venga a fare il sapientone de no altri...!
Ho chiesto se è possibile fare una modifica. Non ho di certo chiesto di dividere le acque del mar rosso! Cosa c entra dire che i progettisti hanno voluto che fosse così?! Mah
Ducjoker
Foglio Rosa
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15938202
15938202 Inviato: 18 Feb 2018 23:48
 

non sono io che non so rispondere. Sei tu che non sai fare la domanda. Oltre a non essere capace di leggere la risposta che hai già avuto. icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif

La modifica la puoi anche fare (ed era descritta nel topic di federosso che ti ho già indicato), ma rischieresti di procurare dei danni al motore. E' più chiaro adesso? icon_rolleyes.gif
AG_KTM
250 Champ
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15938240
15938240 Inviato: 19 Feb 2018 1:51
 

ma figurati se prendo in considerazione uno che ragiona mettendo le emoticon...
Ducjoker
Foglio Rosa
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15938249
15938249 Inviato: 19 Feb 2018 7:30
 

Ducjoker ha scritto:
ma figurati se prendo in considerazione uno che ragiona mettendo le emoticon...


Ducjoker, fattela una risata ogni tanto! Nella migliore delle ipotesi, da questa vita non ne uscirai comunque vivo! icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
AG_KTM
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15938318
15938318 Inviato: 19 Feb 2018 10:05
 

Ragazzi, cortesemente, serenità. Rilassiamoci un attimino tutti quanti.

Ducjoker non so se con la ricerca che hai effettuato sei riuscito ad estrarre questi topic, ad ogni modo leggi qua:
icon_arrow.gif Messaggio #483907
icon_arrow.gif Ducati Monster [modifica accensione con] cavalletto [aperto]
icon_arrow.gif Modifica interruttore cavalletto Monster 620 [accensione]

Come avrai capito, alcune Ducati nascevano già all'epoca con la possibilità di essere accese in folle con il cavalletto abbassato.
Il tuo Monster 900 quand'è stato prodotto?

La domanda te la rivolgo per capire se il sensore di accensione era già previsto e nel tuo caso si è guastato oppure se la moto ne era sprovvista sin dal momento in cui ha lasciato la catena di montaggio.

In ogni caso la soluzione è quella di rivolgersi al mercato aftermarket che vende appunto questi sensori e ti consente di effettuare la modifica/riparazione che ti occorre.
-Neo-
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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