Ma quando vorro acquistare delle moto dato che sono moto vecchie e le troverò con moltissimi km sarà possibile rimetterle a nuovo?

è possibile cambiare il blocco ? Magari mettere un blocco più moderno

questo tuo problema proprio non riesco a capirlo: mi spieghi dove sta questa differenza così drammatica nell'estetica del ninja 2005 rispetto a quello 2017? A me nelle forme sembrano praticamente uguali... ma forse sono strano io

Tanto per dirne due macroscopiche: coda più alta e sottile, carena laterale che lascia mezzo motore scoperto

Ragazzi ma non siete troppo giovani per fare discorsi da vecchi?

ok, ho capito, sono strano io continuano a sembrarmi uguali
o in ogni caso non tanto diverse da doverci rimettere 1 euro per avere l'una piuttosto che l'altra

Cominciamo a dire che le moto non sono poi così delicate. Sono fatte per durare almeno 10 anni senza danni gravi. Ovvio che ogni tanto vanno sostituite le gomme, le candele e le parti soggette a usura come le pastiglie dei freni e la catena. Ma il motore è progettato per durare decenni, se viene usato poco.
La mia moto è tipica. Ha 11 anni ma pochi km perchè è la moto tipica dei principianti, che una volta fatta pratica la rivendono. Quando l'ho comprata di seconda (anzi terza e quarta) mano, il concessionario aveva fatto solo il tagliando, sostituendo la candela e l'olio motore. Ho dovuto cambiare il disco del freno e le pastiglie perchè restando fermi per anni si erano ossidati. Le parti metalliche in vista però sono come nuove, la strumentazione funziona e il motore magari avrà 1 CV in meno di uno nuovo, ma non me ne sono accorto.
Prima di questa avevo tenuto per 20 anni una Kawa Z400 e ci avevo fatto 100.000 km. L'avevo venduta per stanchezza, ma era sempre andata benissimo senza guasti.
Non so una vecchia moto italiana, ma le giappponesi sono fatte bene, sono fatte per durare tranquillamente 20 anni, magari in mano a utenti del terzo mondo che la maltrattano.

Quello che fa male a una moto è stare ferma, come gli esseri umani. Finché si usa è quasi eterna.

io uso una moto da 20..non sono obbligato a tirarle il collo, e questo famoso "limitante" limite di telaio/sospensioni/freni (vs le attuali ) della r1, in questo caso, (come di gsxr /cbr ecc) credo che non siano in tanti a raggiungerlo...bravo chi ci riesce., ed in quel caso quella persona credo darebbe paga a tutti anche con uno scooter...

Non è un discorso di limiti, una moto moderna è superiore sotto tutti i punti di vista rispetto ad una moto non recente (e menomale). Una moto moderna è molto più facile, agile, si butta in piega con molta più facilità, pesa di meno, è più potente, ha un motore più elastico, puoi fare cose che con una moto non recente non potresti neanche immaginare, ecc.
L'unico punto a favore delle moto vecchie è che erano progettate per avere più stabilità (e per durare...).

Per quanto riguarda la ciclistica, maggiore è la qualità meglio è perché è sempre un vantaggio poter contare su freni e sospensioni di pregio in caso d'emergenza e, perché no, sull'elettronica.
Mi spieghi poi come troverai gomme serie con misure di 20-30 anni fa? Perché limitare così tanto il piacere di andare in moto?

Belle le moto vecchie sono del parere che siano le migliori moto scuola, preferibilmente 2T, e abbiano molta più personalità delle moto recenti ma lasciamo il posto a quest'ultime se vogliamo utilizzare la moto tutti i giorni e senza limitarci

Non è un discorso di limiti, una moto moderna è superiore sotto tutti i punti di vista rispetto ad una moto non recente (e menomale).
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Belle le moto vecchie sono del parere che siano le migliori moto scuola, preferibilmente 2T, e abbiano molta più personalità delle moto recenti

non concordo . moto vecchie piu stabilita? dati tecnici alla mano? interassi avancorsa e peso?
solo per capire cosa intendi e su che basi dici quello che dici.
moto .mm "nuove" ho provato solo una 999 2006.. e fatto poca strada con una panigale 2012. non so tu ma la sensazione che ho avuto è che se fai 100km con queste scendi e sei bello cotto."tutti i giorni" devo ancora conoscerne uno
edo

L'utente si riferisce ad un arco temporale lungo 15-20 anni: la sua moto attualmente ha già più di 10 anni quindi vorrà dire cercare ricambi di una moto vecchia 30 anni. Io personalmente avrei seri dubbi che tutti i ricambi (anche solo le carene) si riescano a trovare... Spero vivamente di sbagliarmi.

avevano ruote strette , gomme dure perchè c'erano solo quelle