FrolloBh ha scritto:
Salve a tutti,
sono stato oggi pomeriggio a vedere una gsx 600 f del 2002 tenuta ferma per almeno 4 anni, a detta del proprietario. In linea generale la moto sembra quasi immacolata tranne per una strusciata sul fianco sinistro che comprende un pezzetto piccolo di plastica e un po po' il karterino metallico. Non avendo la batteria carica è stata avviata coi cavi da un'altra batteria, però non ho potuta provarla perchè staccando i cavi diretti la moto non resta accesa. Dopo un po' di affanno a freddo, del tipo che se dal minimo davi troppo gas affogava, sembrava girare bene... Un altro fattore che ho notato è la presenza di un piccolo strato di ruggine a chiazze all'interno del serbatoio. La moto ha 18700 km, e a vedere lei e il proprietario (unico fino ad ora) sembrano veritieri. Non l'ha più usata causa figli. La richiesta è di 1000€, che ho portato a 700 comprensivi di cambio batteria a sue spese. Io ho fermato la moto dichiarando il mio interesse nell'acquisto (senza caparra). Settimana prossima ci risentiamo per definire il passaggio. Ora mi domandavo: cosa comporta quella rugginetta? Dovrei guardare qualcos'altro in particolare? Illuminatemi per favore!
Grazie mille.
Lorenzo
in primis .....come minimo la moto andrebbe provata in strada sempre e comunque altrimenti vai un po alla cieca rischiando di comprare una moto "per pezzi di ricambio"....a volte meglio prendere una moto con 40 50 mila km usata giornalmente che una moto con 20mila tenuta ferma anni e anni.....
secondo ; tu fossi in grado di farti i lavori da solo sappi che per un cambio candele olio e filtri liquido freni raffreddamento pulizia e allineamento carburatori (se hai o ti sei fatto prestare un vacuometro)....comprando su ebay saresti nemmeno a 120 euro ( un vacuometro economico lo paghi 70 euro ).....piu' il serbatoio e altre cose varie e eventuali tipo catena corona pignone pastiglie ...anche se a 18 mila km non dovrebbero essere da rifare...
p.s. 4 anni non sono tantissimi ...potrebbe persino non aver bisogno di toccare i carburatori.....
io guardarei a qualcosa di già in strada, la proverei ben bene prima di prenderla, a 1500-1600 si trova gia roba interessante già in strada, personalmente punterei più a roba simile Link a pagina di Subito.it
... sommate alle 750€ che chiede se non abbassa sei sulle 1700€ onestamente trovi di meglio e già in strada, le moto vanno provate prima di acquistarle credimi, a meno che non sia un amico fidato....
