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Discussioni generali sulla Honda NTV650 Revere
12606407
12606407 Inviato: 27 Ott 2011 20:12
 



presente! .......non posso mancare ad una manifestazione che osanna questo stupendo mezzo!!!!
P.S. ho pizzicato altre due reverè nella mia città!.....Velletri...appena li trovo fermi gli consiglio l' iscrizione al forum!!
 
12623424
12623424 Inviato: 1 Nov 2011 17:52
 

Io intanto prendo nota... 0509_up.gif
Ferdy. doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
12683752
12683752 Inviato: 16 Nov 2011 11:27
 

ferdy ha scritto:
NTV650 ha scritto:


Non Siete soli io vi leggo spessissimo, anche 2 volte al giorno, ma intervengo poco perchè mi rode che per girare devo aspettare altri 2 anni finchè passa d'epoca. doppio_lamp_naked.gif

Ciaoooooooooooo


Perchè qual'è il problema icon_eek.gif ?
Ciao, Ferdy. doppio_lamp_naked.gif


Ma è L'assicurazione che quì a Napoli costa tantissimo, poi non avendo già un'assicurazione per moto io devo ripartire dalla 14^ classe, sti ca... questi so scemi.

Ciaooooooo
 
12698103
12698103 Inviato: 20 Nov 2011 1:03
 

NTV650 ha scritto:


Ma è L'assicurazione che quì a Napoli costa tantissimo, poi non avendo già un'assicurazione per moto io devo ripartire dalla 14^ classe, sti ca... questi so scemi.

Ciaooooooo


Guarda le assicurazioni online o collegati sul sito 6sicuro e confrontra tra circa 20 compagnie. Al limite puoi farla a tempo, magari dalla primavera/estate.
Un abbraccio, Ferdy. doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
12782400
12782400 Inviato: 11 Dic 2011 23:49
 

ragazzi d' inverno tutti in letargo!..icon_biggrin.gif anche se con queste belle giornate....tutto sembra fuorchè inverno! un saluto a tutti!....
 
12819115
12819115 Inviato: 22 Dic 2011 8:56
 

ferdy ha scritto:


Guarda le assicurazioni online o collegati sul sito 6sicuro e confrontra tra circa 20 compagnie. Al limite puoi farla a tempo, magari dalla primavera/estate.
Un abbraccio, Ferdy. doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif


Ciao Ferdy ho seguito il tuo consiglio guarda un po cosa mi costa con quella più economica solo perche sto a Napoli

Emissione: 3 giorni lavorativi dalla ricezione del pagamento e della documentazione
Massimale € 2.500.000 Premio Annuale € 1.749,77 Con residenza a Napoli

Guarda invece se metto la residenza a Vercelli o Milano o Altro

Assistenza stradale Tutela Legale Promozione: sconto web Massimale € 3.000.000
Premio Annuale € 314,00

Adesso Mi credi? quando dico che

"Chist so pazz" è proprio un furto.

Credo che aspetterò che passi d'epoca.

Ciaoooooo
 
12838802
12838802 Inviato: 29 Dic 2011 0:02
 

hai provato con genertel?.....
 
12843148
12843148 Inviato: 30 Dic 2011 14:50
 

sfino ha scritto:
hai provato con genertel?.....


Costa ancora di piu icon_sad.gif

Ciaooooo
 
12850063
12850063 Inviato: 2 Gen 2012 13:56
 

si resta il fatto che i prezzi delle assicurazioni in italia sono proprio imbarazzanti!........specialmente in zona napoli!!.... se riesci dovresti spostarti la residenza.....
 
12872629
12872629 Inviato: 8 Gen 2012 17:56
 

Ragazzi, mi sto appassionando a questa moto. Se vendo la mia yamahina la tengo in forte considerazione 0509_up.gif
Mi trattiene solo il fatto che non ne ho mai portato una e vorrei prima di tutto vedere come mi ci trovo in sella. Da come si comporta sotto i ciap si decide tutto 0509_doppio_ok.gif
 
12876904
12876904 Inviato: 9 Gen 2012 21:09
 

ciao shlithing.....provala e non potrai fare a meno di comprarla...io ci percorro circa 130 km al giorno.....meteo permettendo.....e nessun segno di stanchezza...! davvero eccellente!
e poi.....poca spesa...massima resa!...
ti aspettiamo presto tra i reveristi!
 
12877121
12877121 Inviato: 9 Gen 2012 21:59
 

Ciao sfino, perchè non vieni anche tu ai raduni del tingalazio? 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0510_abbraccio.gif
 
12878645
12878645 Inviato: 10 Gen 2012 14:39
Oggetto: Compilazione modulo FMI per iscrizione registro storico
 

Ciao a tutti, volevo chiedervi un aiuto perché sto compilando il modulo (con procedura A) per iscrivere la mia rossa 21enne al registro storico. Perché alcune voci sono per me oscure. Le metto qui di seguito, punto per punto:

Iscritto al Moto Club..... basta l'iscrizione al FMI?
Frizione... meccanica o idraulica?
Freno di servizio... meccanico o idraulico?
Freno di stazionamento... SI o NO?
Interasse...?
Massa e dimensione, massa complessiva in kg....? Tara in kg... ?
Sospensioni... SI o NO?

C'è qualcuno ha già compilato il modulo?
Allego una foto della mia Revere, lucidata e sistemata a dovere icon_smile.gif
Grazie!

K

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
12879799
12879799 Inviato: 10 Gen 2012 20:12
 

Magari shilithing ora la mia belva e sui cavalletti per un po' di manutenzione ordinaria non appena sarà pronta verro' volentieri a girare con voi!.....;D
 
12879823
12879823 Inviato: 10 Gen 2012 20:18
 

per kurtiell .....trovi tutte quelle info sul libretto!...icon_wink.gif
laaaamps
 
12889842
12889842 Inviato: 13 Gen 2012 16:29
 

Grazie, sfino.

Purtroppo alcune informazioni sul libretto non ci sono, però è possibile telefonare a uno degli addetti alle pratiche FMI e così mi sono fatto dare diverse dritte su come compilare il foglio.
Adesso mi mi resta che aspettare e che il dio delle moto me la mandi buona.

A proposito, c'è qualcuno nel forum che ha già iscritto la sua Revere nel registro storico?

Ciao!
 
12890345
12890345 Inviato: 13 Gen 2012 18:43
 

ciao Kurt stai tranq la revere ha tutti i numeri in regola per passare come moto d'ecpoca non vedo perchè dovrebbero farti delle storie.....poi tra l' altro la tua è tenuta davvero benone complimenti..!
io purtroppo dovro' aspettare ancora un paio d anni per avere i privilegi assicurativi...icon_biggrin.gif
laamps!
 
12890353
12890353 Inviato: 13 Gen 2012 18:45
 

Forse sul forum dovrebbero esserci delle indicazioni precise su come iscriverla alla FMI
 
12901702
12901702 Inviato: 17 Gen 2012 0:16
Oggetto: Re: Compilazione modulo FMI per iscrizione registro storico
 

Kurtiell ha scritto:
Ciao a tutti, volevo chiedervi un aiuto perché sto compilando il modulo (con procedura A) per iscrivere la mia rossa 21enne al registro storico. Perché alcune voci sono per me oscure. Le metto qui di seguito, punto per punto:

Iscritto al Moto Club..... basta l'iscrizione al FMI?
Frizione... meccanica o idraulica?
Freno di servizio... meccanico o idraulico?
Freno di stazionamento... SI o NO?
Interasse...?
Massa e dimensione, massa complessiva in kg....? Tara in kg... ?
Sospensioni... SI o NO?

C'è qualcuno ha già compilato il modulo?
Allego una foto della mia Revere, lucidata e sistemata a dovere icon_smile.gif
Grazie!

K

Immagine: Link a pagina di I40.tinypic.com


Scusatemi, sono tornato da una bella vacanza, allora vedo che ogni tanto qualcuno si fa sentire...io, continuo a girare con la mia Reverina anche se a Roma fa un pò freddino però, piacevole.
Veniamo al punto, io ho già iscritto la moto al Registro Storico ed effettivamente hanno dei moduli un pò "articolati", comunque, ti elenco quello che devi riportare sul Modello A dopo aver provveduto a fare l'iscrizione all'FMI, che puoi effettuare tramite il loro sito unendo iscrizione+registro con Euro 100,00, allegando la ricevuta del pagamento online con il numero di tessera, numero da riportare sul modello A alla voce Tessera FMI.

Iscritto al Moto Club: ITALIA (se hai provveduto a farlo online);
Frizione: Meccanica;
Freno di servizio: Idraulico;
Freno di stazionamento: No;
Interasse: 1,460;
Massa e dimensione, massa complessiva in Kg: 348 Tara in Kg: 278;
Sospensioni: Si.

Logicamente i dati succitati sono riferiti al Modello Revere RC33 2300138 e motore RC33 2300263 prodotta fino al 1993. I dati dovrebbero essere uguali, guarda bene sul libretto, altrimenti fatti inviare dalla Honda la Dichiarazione di Conformità. Se hai problemi, mandami un mp.
Un abbraccio a tutti, Ferdy. 0510_abbraccio.gif doppio_lamp_naked.gif 0510_abbraccio.gif doppio_lamp_naked.gif 0510_abbraccio.gif doppio_lamp_naked.gif 0510_abbraccio.gif doppio_lamp_naked.gif 0510_abbraccio.gif
 
12903236
12903236 Inviato: 17 Gen 2012 15:53
 

Grazie Ferdy, sei stato utilissimo.
Anche a Milano fa un po' freddo icon_smile.gif
Un saluto!
K
 
12981486
12981486 Inviato: 8 Feb 2012 6:52
 

djembe1 ha scritto:
Ciao, a tutti! Dai fateci vedere le foto delle vostre modificate!! icon_biggrin.gif



ciao icon_biggrin.gif ecco quà la mia NTV Modificata

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
12988466
12988466 Inviato: 9 Feb 2012 22:41
 

Ciao a Tutti.

Mi chiamo Fabio e dopo una deludente esperienza con un bmw f650gs spero di entrare in possesso presto di una revere... credo sia la moto più fuori moda della storia (è mai stata di moda? non in italia mi pare di capire...).

A me piace... e credo faccia al caso mio... ne ho gia addocchiate un paio...

Voi che siete esperti mi potete togliere una curiosità? Esistono diverse versioni? ho notato che alcune hanno il manubrio tubolare altre i semimanubri...

Bah...

Secondo voi ci sono differenze sostanziali?

Grazie, sono felice di essere tra voi icon_smile.gif .
 
12988610
12988610 Inviato: 9 Feb 2012 23:08
 

ciao vate 75 icon_smile.gif


la mia è una fine 97 ed ha il manubrio in unico pezzo tubolare ......


nei primi anni di produzione mi pare avevano i semimanubri in lega pressofusa
, poi , successivamente ,

( non sò dire a partire da che anno )

son state fatte con il tubolare in acciaio unico pezzo piegato e cromato , come la mia .

Non mi risulta che ci siano altre differenze ....

La NTV Rvere èuna gran moto , se la compri , non te ne pentirai 0509_doppio_ok.gif

ciao icon_biggrin.gif
 
12989805
12989805 Inviato: 10 Feb 2012 12:14
 

Ciao Vate, come mai sei rimasto deluso del 650 GS?
 
12990207
12990207 Inviato: 10 Feb 2012 14:01
 

ciao
io ho una versione con semimanubri, modificata prendendo piastra superiore di una versione con manubrio standard.
ti consiglio vivamente questa versione ...puoi personalizzarti a piacere manubrio/impostazione, per il resto cambia geometria del quadro strumenti e colore del motore..direi niente altro almeno dal punto di vista estetico.
Link a pagina di Bikepics.com


saluti
Sandro

vate75 ha scritto:
Ciao a Tutti.

Mi chiamo Fabio e dopo una deludente esperienza con un bmw f650gs spero di entrare in possesso presto di una revere... credo sia la moto più fuori moda della storia (è mai stata di moda? non in italia mi pare di capire...).

A me piace... e credo faccia al caso mio... ne ho gia addocchiate un paio...

Voi che siete esperti mi potete togliere una curiosità? Esistono diverse versioni? ho notato che alcune hanno il manubrio tubolare altre i semimanubri...

Bah...

Secondo voi ci sono differenze sostanziali?

Grazie, sono felice di essere tra voi icon_smile.gif .
 
12993133
12993133 Inviato: 11 Feb 2012 10:19
 

Ciao Slighting l' f650gs (quello monocilindrico di qualche anno fa che ora hanno riproposto come g650gs) non mi è piaciuto granche.

Non so se fosse il mio a non essere perfetto... ma era vuoto e irregolare ai bassi (sotto i 3000) e instabile a basse andature... in due lo trovavo inguidabile... insomma ne ne motorre ne ciclistica... l'unica cosa partiva sempre al primo colpo...

Sono un motociclista da barzelletta ma è quella moto proprio non mi è piaciuta...
 
12993166
12993166 Inviato: 11 Feb 2012 10:32
 

Sei riuscito a venderlo? Io il monocilindrico lo trovo affascinante per i calci che tira. Si, insomma, mi piace il motore ignorante icon_redface.gif
 
12995340
12995340 Inviato: 11 Feb 2012 22:00
 

Avevo un beta alp 4.0 quello era un monocilindrico che nel suo piccolo faceva il suo mestiere.... lo stappetto iniziale era piacevole.... ignorante come dici tu... l'f650g invece non era scattatante ed al tempo stesso era burbero... non so se riesco a spigarmi... l'ho dato a un commerciante partirà per la polonia dove pare che spopoli... mi ha dato 1400.
 
13004476
13004476 Inviato: 14 Feb 2012 12:31
 

Dunque... tra le NTV revere e le NTV cci sono alcune differenze. Le "solo" NTV sono la versione più recente (dal '93). Cambia la strumentazione, i colori, il manubrio (molto bello in alluminio, ma più "personalizzabile quello in tubo), cavalletto centrale opzionale e grafiche (decisamente più eleganti i filetti delle revere, a mio avviso). Le più recenti poi hanno uno scarico più lungo. Credo che anche le verniciatute siano un filino meno pregiate su motore e telaio, ma non ne sono certo.

Altre differenze tra gli anni sono l'idraulica della forcella, il monoammortizzatore e anche la prima marcia. In ogni caso se ne trovi una che ti piace la differenza non è sconvolgente, anche se reputo essensiale il cavalletto centrale.
 
13006494
13006494 Inviato: 14 Feb 2012 21:20
 

Grazie mille! Siete davvero una risorsa. icon_biggrin.gif
 
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