In usa mi sembra che sono obbligatori, come anche la coppiglia antisvito nei bulloni delle ruote.
insomma qualche catarifrangente laterale puo essere utile.

Lo scarico aperto... quello sì che la fa incazz.re il resto del mondo

I cartafrangenti laterali sono talmente utili che li metterei anche sulla mia €3...

...per coprire qualche graffietto

Che cambino le cose dal giorno alla notte, no. Che siano utili per farsi vedere, sì. Magari è solo una frazione di secondo, ma specie in condizioni estreme (nebbia, pioggia) una moto, magari scura, sparisce (nonostante i fari). Poi bho, noia non danno ed io sulla vecchia li avevo messi di mia iniziativa, come li ho messi di mia iniziativa anche sull'interno delle portiere delle auto. Non serviranno, ma per quel che costano...

Bah... dubito seriamente che chi non vede un barcone di 2 metri, perchè poi è di catarifrangenti laterali che si sta parlando, veda un cazzillo di 10 cm appiccicato sulla forcella.
Non credo proprio.

Miracoli non ne fanno, ma in situazioni estreme servono eccome: se hai le luci contro una bella sagoma opaca si confonde con il resto delle aree scure (specie magari con l'asfalto umido di pioggia) mentre un catarifrangente luccica e non poco.

E anche sulla dimensione, bhe, le bici le vedi (meglio sarebbe se avessero delle luci vere, ma sorvoliamo) e non è che abbiano delle padelle 20x20.

Ribadisco, meglio con che senza. Poi è ovvio che la percezione è relativa: c'è anche chi pensa che viaggiare con le luci accese di giorno non serva a nulla, ma magari basa la propria opinione su quel che vede viaggiando a mezzogiorno del 21 giugno.

io credo che sulle bici, visto la loro sagoma minore e luci ( sempre se provviste) nemmeno comparabili a quelle di una moto , hanno la loro giusta utilità.
ma su una moto, come dici tu, in caso di condizioni estreme, nebbioni, pioggie ecc ecc, se si fa fatica a notare da lontano anche gli stessi fari, sti minuscoli quadratini mi sembrano utili ben poco
sicuramente male non fanno ... ma ne vale la pena ?

io credo che sulle bici, visto la loro sagoma minore e luci ( sempre se provviste) nemmeno comparabili a quelle di una moto , hanno la loro giusta utilità.
ma su una moto, come dici tu, in caso di condizioni estreme, nebbioni, pioggie ecc ecc, se si fa fatica a notare da lontano anche gli stessi fari, sti minuscoli quadratini mi sembrano utili ben poco
sicuramente male non fanno ... ma ne vale la pena ?

rimane una misura tutt'altro che invasiva rispetto al loud pipes save lives la cui utilità è tutta da dimostrare mentre il fastidio (e spesso e volentieri l'infrazione) è oggettivo.

I carrelli appendice li hanno da secoli, sono ingombranti quanto e più di una moto e nessuno ha mai detto nulla (vabbè, i carrelli non sono fighi, quindi il catarifrangente non ne deturpa la linea). Idem le Harley Davidson che fanno dell'estetica il loro punto forte e che li hanno sempre avuti anche sui modelli venduti in Europa (ogni accostamento tra Harley ed il carrello appendice è puramente casuale )

vuoi dirmi che è la stessa cosa vedere uno scooterino 50 senza fanali accesi per il motore spento, dal vedere una moto odierna con le luci sempre accese per legge obbligatoria? (salvo imprevisti e scazzi vari)

Ma vuoi veramente mettere a paragone l'efficacia tra le due contromisure?

Orribili e antiestetici oltre ad ogni dire. Probabilmente anche poco utili.
Un po' come gli scarichi-scaldabagno delle moto Euro4.

Credo sarebbero la prima cosa che toglierei acquistando una moto nuova. Sicuramente non sarei a norma, ma resto dell'idea che non facciano la differenza tra il farti vedere o meno dagli altri utenti della strada.

Lo scarico aperto... quello sì che la fa

ci ho riflettuto e mi è venuto in mente quest'estate quando mi si è fuso il regolatore di tensione.
La sfiga ha voluto che mi trovassi a spingere a mano la moto (in leggera salita), spenta, sotto un'acquazzone e l'ho portata al riparo da un benzinaio dopo circa 100-200m a mano.

In quuesto tipo di emergenze, ovvero moto che non si può accendere, forse i catarifrangenti sarebbero stati molto utili. E' vero che in condizioni normali non servono, secondo me, ma la loro utilità salta fuori nel momento del bisogno e dell'emergenza.
E di solito le sfighe succedono sempre quando è buio, quando piove, o in entrambi i casi

Non pesano ma sono utili, come non si fa a non accettarli?

Salutistici...