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Consiglio acquisto moto 22 anni
15875611
15875611 Inviato: 16 Set 2017 7:27
Oggetto: Consiglio acquisto moto 22 anni
 

Buongiorno a tutti,
Vi scrivo per avere un consiglio per il mio prossimo acquisto.

Ho 22 anni e possiedo la patente A3 (grazie alla mia scelta dei 18 anni nel preferire una moto al posto della macchina).

Sono partito da uno scooter 125, passando per due anni su un ninja 250r (il mio primo vero amore per questo mondo). Ora mi ritrovo su una z650 che purtroppo non sento mia (preferisco il mondo delle sa carenate infatti era solamente una moto di passaggio per sentire un minimo la differenza di cavallo).

Premetto sin da subito che non sono un grande esperto, non sono il classico tipo da saponette sull asfalto per capirci.
Guido da circa 5 anni le due ruote in qualsiasi stagione dell anno e tutti i giorni, la usavo per andare a scuola e la uso tutt ora per andare a lavoro tutti i giorni con qualsiasi intemperie (diluvio ecc.) è perché no magari con un bel 600 anche qualche bel giro PANORAMICO con la mia zavorra fuori Roma.

Il problema è che questa z650 mi sta facendo passare la passione delle due ruote ovvero non ho più la voglia che avevo col ninja 250r di intutarmi (sicurezza prima di tutto) e fare le uscite fisse ognil week end.

Mi ritengo fortunato ad avere la testa molto sulle spalle pertanto parlando con i miei siamo arrivati alla conclusione di fare un passaggio di moto tutto a mie spese.

Le moto che avevo considerato sono le seguenti:

Gsx-r 600 :Ho già provato per un acquisto prima del z650, è la moto dei miei sogni da quando ero bambino

Gsx-r 750: sarebbe un ottima via di mezzo per non passare dopo qualche anno al classico millone, ma le spese? Assicurazione e bollo? Diciamo che a 22 anni sostenere il costo di queste bestioline non è semplice ma per amore questo e altro 😍

R6: ultimamente mi sto innamorando anche di questa moto, so già che è una moto molto più sportiva e da pista perché spinge sugli alti, premetto che non sono mai andato in pista ma l idea di provare prima un corso di guida sicuro e poi un bel giro in pista non mi dispiacerebbe affatto.

Ho sempre avuto kawasaki e mi sono sempre trovato alla grande, apparte il fatto di vendere tutto l abbigliamento e il casco abbinato al verde ninja 😂, sentirò molto questo cambio di casa produttrice?

P.S. Vi ricordo che non sono un grandissimo esperto forse per l età o anche perché non si smette mai di imparare in questo mondo stupendo quindi chiedo un consiglio a voi che di anni di moto alle spalle e avete sicuramente molti di più.

P.S.2 ovviamente si parla di una moto usata con un budget di massimo 7000, pertanto una moto 2009/10 massimo.

Grazie a tutti in anticipo e scusate il discorso immenso 🤔
 
15875612
15875612 Inviato: 16 Set 2017 7:41
 

per tenere gli accessori verde ninja, perché non un 636?!? eusa_think.gif eusa_think.gif
 
15875615
15875615 Inviato: 16 Set 2017 8:16
 

Alla fine per accessori intendevo il casco shark s600 terror è un giacchetto della alpinestar e monster verde, per mia fortuna la tuta l ho presa tutta nera almeno posso usarla ovunque. Volevo provare a cambiare casa per non restare un eterno kawa
 
15875625
15875625 Inviato: 16 Set 2017 9:13
 

Ciao,

per quello che riguarda il costo di assicurazione e bollo vedrai che con un 1000 non sentirai la differenza.
Qui a Firenze spendo più per il 600 che per il 1000 di assicurazione (stessa compagnia, stesso intestatario), mentre invece per il bollo le cose si invertono; quindi il totale è praticamente identico. Informati bene su questo aspetto e cerca di farti fare qualche preventivo.

Passando agli aspetti tecnici ti consiglio vivamente il GSX-R 750. Giusta cilindrata per divertirsi e non sentire la mancanza del 1000, ma nemmeno dover stare sempre in alto come con il 600.

Visto che hai già un pò di esperienza su un 600 naked ed hai la testa sulle spalle, non avrai problemi a gestirlo salendo di grado poco alla volta.

Mi sento di consigliarti anche il CBR 1000RR della Honda; infatti se rispecchia il carattere comune a tutte quante le Honda sarà molto familiare ed intuitiva, ti sentirai "a casa" sin da subito.
 
15875645
15875645 Inviato: 16 Set 2017 10:45
 

Ciao Fabian,
Guarda mi piacerebbe molto ma ancora non me la sento di prendere un millone.
Si guido già da un po' ma non sono ancora così esperto anzi tutto il contrario, quindi penso che un 600 è anche troppo (120cv sotto il culo di un ventiduenne 😕)
Per il budget di 6000-7000 un gsxr 750 qui a Roma credo di trovarlo del 2006-2007, non è meglio un 600 intorno al 2010?
 
15875654
15875654 Inviato: 16 Set 2017 11:29
 

Non capisco molto bene l'abbinamento guida urbana giornaliera e turistica con passeggero con moto supersport. Solo questione estetica? Perchè per il resto le 600 SS sono decisamente inadatte agli usi che descrivi. Sospensioni rigide, sterzo ridotto, postura caricata in avanti, erogazione appuntita, passeggero su un trespolo...io ne ho avuto diverse ma per città e dintorni giravo in scooter e la moto la facevo monoposto.
Poi è vero che il masochismo che c'è in noi può sempre avere il sopravvento icon_mrgreen.gif
 
15875669
15875669 Inviato: 16 Set 2017 12:37
 

Ma guarda ti dico che per andare a lavoro sono a malapena 4-5km, quindi rigidità o postura troppo inclinata in avanti nemmeno ci faccio caso. Principalmente per le uscite domenicali da solo e il sabato se capita per fare un giro con la zavorrina ma nulla di che.
Per non parlare comunque della mia malattia verso ogni singola moto supersportiva carenata da quando ero bambino, proprio una fissa che nessuno riuscirà mai a togliermi 😍 Amore vero
 
15875726
15875726 Inviato: 16 Set 2017 17:09
 

MatteoM95 ha scritto:
Ciao Fabian,
Guarda mi piacerebbe molto ma ancora non me la sento di prendere un millone.
Si guido già da un po' ma non sono ancora così esperto anzi tutto il contrario, quindi penso che un 600 è anche troppo (120cv sotto il culo di un ventiduenne 😕)
Per il budget di 6000-7000 un gsxr 750 qui a Roma credo di trovarlo del 2006-2007, non è meglio un 600 intorno al 2010?


La soluzione più facile mi sembra quella di provarle, trova un venditore privato che accetta di farti provare la moto e renditi conto se ti può piacere.
 
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