Salve a tutti, ho un problema già noto.

Parapolvere crepati, con piccole crepette verticali.
A me non sembra di vedere olio colare, ma vorrei essere sicuro che ci siano solo quelli da sostituire.... Il mecca senza vedere dice che sarebbe meglio cambiare paraoli e olio (ovvio) ma... ma....
voi che dite?

Ciao , "Kimo" .
Se il lavoro lo fai da te , io proverei a sostituire i soli parapolvere .
Prima possibile , ovviamente , perchè a seconda di come sono messi , la loro funzione protettiva nei confronti dei cortechi potrebbe essere compromessa .
Come credo tu sappia , per questo tipo di intervento non è necessario scomporre la sospensione .

Immagino abbia una "Strommina" pure tu .
Sbaglio ?

Avrò (credo) la seconda nella mia lunga lista di moto (possedute eh...non sono ricco, solo uno che cambia)

Scusami , ma non ho capito .
Ti ho chiesto se hai la V- Strom perchè , se è così , la presenza di una forcella tradizionale renderebbe relativamente semplice la sostituzione dei parapolvere .
Diversamente dalle forcelle cosiddette a teli rovesciati , dove l' intervento è decisamente più complesso .

vstrom 650 2008

Ottimo .
Se è così , la sola sostituzione dei parapolvere potrebbe essere alla tua portata , anche se non conosco il tuo livello di manualità .
Sulle forcelle cosiddette tradizionali , i parapolvere sono dei "gommini" ad incastro .
Quindi , per sostituirli , è sufficiente sfilare i 2 elementi che compongono la forcella dalle piastre di sterzo , ovviamente dopo aver rimosso ruota , pinze freno , parafango , ecc.
Adesso che hai la forcella in mano , ti "linko" un videino di un certo "Tizio" ( gli piace che lo si scriva in maiuscolo..... ) , tecnico di provata esperienza , che mostra come si rimuovono i parapolvere ( fra le altre cose ) .
Al minuto 3' 10'' , circa.....


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