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Consigli elaborazioni intermedia o semitrofeo runner
15861628
15861628 Inviato: 13 Ago 2017 10:18
Oggetto: Consigli elaborazioni intermedia o semitrofeo runner
 

Salve da un po ho cominciato a riassemblare il moo runner smembrato quando ero un po' più piccolino. Ora grandicello devo assolutamente conpletare cio che non ho fatto da piccolo e conssrvarlo. Non voglio vede un telaio messo da parte sotto gli scaffali. Allora ho gia tutte le carene, pompe freno e impianto frenante completo. Ho acquistato un blocco in buone condizioni vuoto che ora devo riempire. Non ho nessun problema di polla o altro, non mi interessa l assicurazione. Perché lo userei pochissimo e qualche volta in una pista vicino casa. Ormai con il lavoro mi muovo con l'auto. Sarebbe più un restauro di ricordi.
Andiamo a noi.
Vorrei farlo o elaborazione intermedia completa o semitrofeo completa.
Avevo pensato a
Cuscinetti skf c4 alta velocita con paraoli corteco,
rapporti 13/44 e secondari originali,
Albero a seconda del gt, tameni, stage 6 o del kit tpr
Gt quello del maxi kit tpr, 2 plus, 6t, stage 6 mk2
Marmitta malossi curva alta, stage r1400, roost.
Accensione rigorosamente selettra con relativa bobina e centralina che non ricordo se vendono tutto insieme.
Gas rapido domino come lo avevo precedentemente anche ora devo. Anche perché l'originale non lo ho.
Carter li faccio lavorare in entrambi i casi se ce bisogno di barenare per il gt se no faccio togliere i spigoli e qualche cosina cosi di poco.
Mi aiutate gentilmente sono passati anni oramai e molte cose non ricordo.
Grazie a coloro che mi aiutano a decidere i pezzi
 
15861714
15861714 Inviato: 13 Ago 2017 15:14
 

Ciao secondo me potresti fare così
Top tpr
carburatore 24 valvola piatta con relativo filtro a cono
albero tpr/ stage 6/ athena
trasmissione malossi
rapporti 13/44 primari e secondari originali come detto da te
cuscinetti ok
marmitta malossi curva alta
accensione selettra ok
Direi che verrebbe fuori una bella bestiolina icon_asd.gif
 
15861740
15861740 Inviato: 13 Ago 2017 16:43
 

Deve essere una bestia. Non molto spinta tipo trofeo o overtrofeo. Sarebbe troppo delicato poi e costoso.
24 valvola piatta mikiuni?
Frizione fly o delta? O stage che negli ultimi anni ho sentito parlare bene
 
15861742
15861742 Inviato: 13 Ago 2017 16:48
 

vai anche col 24 dellorto, vhst, lo monto io e mi ci sono trovato smepre bene. anche per i ricambi!!

sulla frizione vai anche con la delta o la stage 6 regolabile ( su questa elaborazione meglio regolabile così puoi avere un settaggio più preciso)

sul gt anche il tpr va bene.
 
15861745
15861745 Inviato: 13 Ago 2017 16:50
 

Albero apposito per il tpr della top. O un mhr? O il tameni che non so dove reperirlo?
 
15861747
15861747 Inviato: 13 Ago 2017 16:56
 

mah, sull'albero se prendi un rhq, tpr, stage 6 van bene tutti. icon_smile.gif
mi raccomando a vedere sempre che sia il corsa standard e no il 44mm icon_wink.gif
 
15861749
15861749 Inviato: 13 Ago 2017 17:00
 

Quoto sopra 0509_up.gif icon_asd.gif
 
15861776
15861776 Inviato: 13 Ago 2017 18:04
 

Io mi sono trovato davvero benone con l rhq con il 6t e vi sto parlando di 4 anni fa
 
15861783
15861783 Inviato: 13 Ago 2017 18:23
 

Ricapitoliamo
Kit tpr albero e gt
24 valvola piatta pwk, mikiuni o dell orto
Collettore dritto malossi
Pacco vl13
Filtro e13
Rapporti primari 13/44
Delta
Cinghia in kevlar
Campana ventilata malossi clutchbell mhr se sbaglio
Variatore classico multivar?
Accensione selettra
bonina e centralina?
Pompa acqua?
Paraoli corteco
Marmitta team curva alta
Carter lavorati negli spigoli e nelle sbavature
Non credo che ce bisogno di raccordare il cilindro.
Cuscinetti skf c4
Ventolino? Il mio che ho trovato in questo blocco è rotto.
Olio per rapporti? Un semplice 75/90 per cambi auto?
Olio miscela usavo il bardhal xts se sbaglio si chiama cosi. Che ce un motocross disegnato. Per il fatto della rimozione del miscelatore cosa dovrei metterci per far camminare la pompa dell acqua? La staffa di una marca che non ricordo?
Dove acquistare questi pezzi su ? Conveniente.
 
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