wkowalski ha scritto:
prima cosa ignora il display
secondo: il cavo frizione ha un registro, deve avere un certo gioco che è molto importante per il funzionamento di frizione e cambio... trovi sul manuale la semplice procedura per regolarlo.
se ciononostante dovesse capitare ancora, prova a lasciare la frizione e a premerla di nuovo prima di ingranare la marcia.
ciao
WK
GRAZIE! Ci proverò!