Full akra in titanio..li trovi usati ogni tanto..la moto cambia parecchio (dopo opportuna carburazione). Devi vedere se la spesa (se va bene siamo sui 450 euro..occhio all'omologazione) vale la differenza..
Se ti interessa solo il terminale la leovince faceva qualcosa (modello x3..in acciaio). Sennò di nuovo akra.
Ormai di nuovo trovi poco e niente..la moto ormai è vecchia..conviene guardare roba usata, risparmi non poco.
Molti svuotavano l'originale..

Sono uguali..il fatto è che sui fogli di omologazione spesso è riportato solo il modello 640. È ridicolo considerando che il motore è lo stesso del 625. Ad esempio l'akra completo omologato se non ricordo male sarebbe per 640.