wankelmania ha scritto:
La Multi 620 l'avevo valutata qualche mese fa.
La manutenzione non è costosa come si pensa, il cambio cinghie va fatto ogni 4 anni, il resto sono tagliandi ordinari.
I consumi, beh, dipende sempre da come giri la manetta, se riesci a tenere il gas costante e usi le marce lunghe, ti fa oltre 24 km/l, se tieni il gas in mano e frusti il cambio, scende a livello gixxer.
E' una moto che ha inventato il segmento delle naked con la seduta alta, uscita sul mercato forse troppo presto.
Ma io alla fine non sono smanettone neanche con la gixxer, che consuma addirittura meno di quanto mi aspettassi (con me sopra). Considerato che il percorso giornaliero sarebbero 10 chilometri extraurbano e circa 25 di autostrada potrei essere ottimista riguardo i consumi, se poi il 620 è un motore affidabile e robusto mi sa tanto che mi hai convinto