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Kawasaki 1300 6 cilindri [quella di Guidone]
15775623
15775623 Inviato: 7 Mar 2017 13:30
 

Grande Guido hai fatto un capolavoro eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif
 
15775624
15775624 Inviato: 7 Mar 2017 13:30
 

Ho fatto 2 conti icon_biggrin.gif

Dai conti risulta che ci ho lavorato circa 230 ore ,compreso il tempo che ho passato in auto per procurarmi i materiali (vernici,gommaio,galvanica ecc ecc)

Dalla lista spese e' venuto fuori un conto di circa 900€ senza considerare i terminali (350€) che avevo gia' acquistato.

Questi conti li ho tenuti per curiosita' e per poter dire a chi dice "di facile restauro" un rottame.
Va considerato che la moto era funzionante e marciante ,quindi se uno dovesse prendere un mezzo del genere fermo da anni e magari radiato ,le ore di lavoro (motore escluso)sarebbero piu' o meno le stesse ma la lista costi sarebbe ben piu' lunga e pepata. icon_mrgreen.gif

P.S.
E' arrivata la guarnizione dello scarico(18€),in 10 minuti si monta e magari si fa un filmatino.
Postero' anche una foto bella grande dove si vedono pure i particolari icon_biggrin.gif
 
15775668
15775668 Inviato: 7 Mar 2017 15:17
 

Restauro monumentale e....non solo perchè è un bestione!!!
 
15776182
15776182 Inviato: 8 Mar 2017 14:28
 

Eccomi qua' icon_biggrin.gif
Come promesso metto le foto grandi cosi' andate a spulciare icon_mrgreen.gif
Vi dico subito io cosa c'e' ancora da fare e non ho fatto ,un po' per pigrizia,un po' per indecisione.
Per pigrizia e perche' volevo metterla in strada e girarci ,mancano gli adesivi sui foderi forcelle,l'adesivo sul serbatoio del liquido raffreddamento,il gommino(cappuccio) sull'uscita dalla pompa freno e altri piccolissimi particolari che non vi dico,provate a indovinare icon_biggrin.gif
Per indecisione,devo ancora cambiare i carter del motore e non so se montare quelli che ho lucidato ,verniciarli con trasparente,oppure ricromarli.E' un bel dilemma,ne ho parlato proprio stamani con la galvanica ,ma sono indeciso.Comunque,ecco le foto(grandi),ci mettete su il mouse e cliccate con il tasto destro,poi "visualizza immagine"e dovreste vedere abbastanza bene.

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Poi metto questo,cosi' ascoltate un 6 cilindi di 36 anni fa icon_mrgreen.gif e sentirete che musica. icon_biggrin.gif
Link a pagina di Youtube.com
Vediamo i commenti icon_biggrin.gif
 
15776496
15776496 Inviato: 9 Mar 2017 8:46
 

E' veramente mastodontica, il blocco motore un'opera d'arte. Ho ascoltato "la musica".......... mi ha fatto accapponare la pelle! Sembrano le fusa di una tigre!
Mi ripeto, COMPLIMENTI eusa_clap.gif eusa_clap.gif bel lavoro!
Una cosa Guido, ma gli specchi sono originali? Sulla mia, che ha gli stessi anni della tua, ci sono quelli in acciaio cromato.
Giuliano
 
15776505
15776505 Inviato: 9 Mar 2017 9:09
 

Gli specchietti sono della Z1300 iniezione del 1984,in natura erano rettangolari neri.
 
15776570
15776570 Inviato: 9 Mar 2017 11:07
 

Ah però!!!! 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
 
15776655
15776655 Inviato: 9 Mar 2017 12:48
 

Già...proprio una musica il rombo di quel motorone!!!! eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif

Rinnovo i complimenti a Guido per il bel lavoro e per la bella moto che possiede!! E' proprio uguale, stesso colore, alla prima che vidi dal vero al tempo della sua comparsa sul mercato. 0509_up.gif
 
15776664
15776664 Inviato: 9 Mar 2017 13:15
 

girodan ha scritto:
Già...proprio una musica il rombo di quel motorone!!!! eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif

Rinnovo i complimenti a Guido per il bel lavoro e per la bella moto che possiede!! E' proprio uguale, stesso colore, alla prima che vidi dal vero al tempo della sua comparsa sul mercato. 0509_up.gif


Giro,questa e' un 81 e probabilmente l'hai vista in quell'anno.Questo colore e'solo per l'81.
La prima serie e' del 79 e i colori erano diversi cosi' come erano diversi alcuni particolari.Non tanti particolari ma chi la conosce li riconosce al volo.
Grazie dei complimenti icon_biggrin.gif
 
15776666
15776666 Inviato: 9 Mar 2017 13:17
 

ds23ie1970 ha scritto:
Ah però!!!! 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif

Ecche' credevi,che fosse un motore lento come la GL ? Questa se gli dai del gas va forte,ma forte davvero.
icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
15776681
15776681 Inviato: 9 Mar 2017 13:45
 

Guido56 ha scritto:
Giro,questa e' un 81 e probabilmente l'hai vista in quell'anno.Questo colore e'solo per l'81.
La prima serie e' del 79 e i colori erano diversi cosi' come erano diversi alcuni particolari.Non tanti particolari ma chi la conosce li riconosce al volo.
Grazie dei complimenti icon_biggrin.gif

Esatto Guido!!! Era proprio in quell'anno che la vidi da vicino....avevo 18 anni e appena patentato...l'acquistò un ragazzo più grande di me che frequentava il mio stesso bar di paese...ricordo bene anche l'enorme potenza del motore: partendo, e tenendola frenata davanti riusciva a farla pattinare in continua cambiando fino alla terza....con enorme soddisfazione del suo gommista!!!!
 
15777315
15777315 Inviato: 10 Mar 2017 21:22
 

Complimenti davvero 0510_inchino.gif
Ho seguito con molto piacere i tuoi aggiornamenti, è bello veder tornare a splendere una moto così bella e particolare.

Buona strada!

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
15887815
15887815 Inviato: 11 Ott 2017 19:23
 

Caro Guido,
non ti ho conosciuto ancora (!) personalmente, non so nemmeno come sei in foto...ma ti sei rivelato un grande amico.
Se ho ultimato il restauro devo dire grazie soprattutto a te che mi hai dato sempre coraggio anche nei momenti di sconforto in cui ero giù per qualcosa che non andava.
Mi hai anche dato un pezzo che non riuscivo a trovare on line nemmeno a pagarlo a peso d'oro.
La storia di questa moto mi ha toccato personalmente e sai quanto.
Il mio sogno era far rimontare mio padre su quella moto dopo 35 anni prima che fosse troppo tardi (...) e ci sono riuscito.
La sera che ho organizzato la cena con sorpresa (la moto) invitando mio padre, i suoi amici e i maestri che l'hanno restaurata avrei voluto tanto fossi stato presente.
Spero che il nostro incontro sia solo rimandato.
Ti ringrazio mostrando a te e a tutti gli amanti di questa moto stupenda il risultato dopo il restauro...sperando che Girodan non si lamenti.

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15887816
15887816 Inviato: 11 Ott 2017 19:28
 

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15887856
15887856 Inviato: 11 Ott 2017 20:56
 

Fausto,per me e' stato un piacere aiutarti a rimettere in sesto la moto di tuo padre.
Essendo padre pure io avrei tanto piacere che un giorno i miei figli si comportassero come te.
Magari poi ci conosceremo di persona,il mondo non e' poi tanto grande.
0510_saluto.gif
 
15888017
15888017 Inviato: 12 Ott 2017 8:35
 

Complimenti a tutti, per il lavoro, ma sopratutto per la passione!!
 
15888893
15888893 Inviato: 14 Ott 2017 11:32
 

grande fausto!!! dalle tuo foto non si vede molto ma sembra proprio un altro lavoro ben fatto.
spero che un giorno avvenga questo incontro delle "ringiovanite"

nel frattempo perche non caricate un bel video con le moto in strada? dopo tutti questi lavori è un peccato lasciarle ferme a impolverare
 
15888928
15888928 Inviato: 14 Ott 2017 14:02
 

Questo Topic verrà chiuso a breve.........

Poi verrà messo nelle FAQ alla voce "restauri del Tinga" in maniera che tutti possano leggere e.......godere 0509_up.gif
Aspettavo complimenti e ringraziamenti da farsi giustamente al buon Guido.

Quindi per altro c'è il Topic di riferimento per il 1300, questo

Kawasaki Z 1300 [notizie tecniche]

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
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