come fa a dare problemi un cilindro ke di differente voglio dire come canna ha solo l'alessagio piu grande...avete dei pregiudizi secondo me....casomai sara un cane quello ke gli ha fatto la cromatura no????

i punti critici del 160 sono rappresentati,oltre che dai diagrammi,dal pistone che pesa il doppio del 125,x il piacere di albero e biella..inoltre,a detta di veri esperti,il suddetti pistone è lontano dall'eccellenza..

quindi x te basta trovare 1 pistone leggero compatibile ed il gioco è fatto?

il pistone lo trovato, ed è molto piu leggero del suo originale.

ho comprato il polini Asso sempre per il 160 , ma la meta + leggero dell'originale.

il problema che hp scromato 2 volte dopo 10 litri, e gira + o - come il 125 !
il gioco non vale la candela !

e che tolleranza hai adottato?

7 cosa???
7 centesimi spero..

un anno fa ho comprato un cilindro polini 160,

lo fatto preparare, e finita la preparazione lo fatto anche ricromare, dato che uso solo in pista, volevo le cose ad doc !!! ( come fanno gli intenditori ).

in fase di rodaggio, dopo 10 litri di benzina super grassa al 3,5%
arriva la bella inchiodata in 7° a nenche 8.000 giri.

smonto tutto, e mi ritrovo un bel pezzo di cromatura sul pistone.


Nel frattempo litigo col meccanico per avere un po di garanzia sulla ricromatura.

Dopo 2 mesi torna il cilindro ricromato. ed a mie spese ricompro il pistone nuovo.

domenica rodaggio come una lumaca, ma il risultato è stato, che a 15 litri mi ritrovo ancora inchiodato con ancora un pezzo di cromatura incollata sul pistone.

fatto vedere il cilindro a meccanici e confermano che è per forza la ricromata errata.

ora rimontero il 125.

Rimonta il 125 e tieniti quello anke xké se lo prepari va ancora meglio del 160 polini !

qst è un eresia dalle mie parti, il 160 polini me lo ha consigliato il mio meccanico, infatti se nn costa un ira di dio me lo faccio mettere su, ma già da precedenti esperienze qll è l'unico cilindro che nn gli ha dato problemi sulla mito

Fidati ! Tieni il 125 ke é meglio !
Il 160 polini ti rende qualcosina di + in allungo ma se fai gara su misto tra un 125 bello preparato e un 125 cn sotto un 160 polini ti assicuro ke il 125 se la cava meglio (testato dal mio mekka ke ha accettato una sfida da parte di uno ke aveva sotto al 125 un 160 polini)!