Salve a tutti, dopo due topic che definirei fallimentari su motard e cross, capisco che entrambi non fanno per me per costi e manutenzione; l'unica soluzione era cambiare stile, e non vedendo le sportive di buon occhio, la soluzione sono le Naked.
Ho esplorato il web in cerca di risposte ma sul Duke in particolare non c'è molto, ad eccezione di qualche Indiano incomprensibile su Youtube.
Mi interessava sapere cosa ne pensate, principalmente su:
-Consumi
-Manutenzione
-Affidabilità (Dovrò usarla come mezzo primario, tutti i giorni, per anni a seguire.)
-Ergonomia e posizione (Si,è strano, ma sono 1,77x91Kg (Bodybuilding) e pare una moto piccola.)
E magari esperienza personali e pareri vostri sulla moto.
Grazie in anticipo a tutti.

Ho capito, grazie mille.
Ad essere onesto, l'SMC-R è la moto dei miei sogni, ma sono pur sempre 700 di cilindrata, per uno che ha guidato 5 volte in vita sua mi sembra tanto, e pensavo di iniziare con una più piccola (Che non esiste, ecco perchè dicevo che non fan per me, dovrei prendere un EXC e convertirlo, beve un sacco, manutenzione a palla e va ad ore, non a km.) il DRZ è più che decente, ma sono tutti sopra i 20.000 km e sopra i 3.000 euro, mi pare esagerato.
Poi non ho capito l'argomento depotenziamento, come funziona?
Vedo un sacco di gente che prende il 690 e lo ha depotenziato "a libretto", cosa significa?

Rettifico la rettifica.

spiegato l'arcano della guidabilità del modello 2017 con la patente A2 senza che sia necessario depotenziarlo: è (parecchio) diverso dal 2016 e un po' più pesante.