Ma non mi convince, ........... di listino le danno a 220 km/h, ce da dire che in effetti, la velocita' che riportano, non e' esatta, di solito la tarano a meno, anche se la moto fa effettivamente di piu' , ma 265 km/h, mi sembrano eccessivi comunque!!!

io sono arrivato a 248 con moto completamente originale, avevo indosso casco, guanti, giubbino tecnico e jeans...
invece con Casco, Jeans e maglietta (della salute) sono arrivato a 241... poi c'era la curva!!!

Raga non si fanno ste cose se prendi un sassolino ricolori l asfalto di rosso

Andate piano.............................!!!!!!!!!!!!!!
Fate le curve, non gran stirate sulle dritte, li e' capace anche mia nonna!!!

Si va beh Mad...però anche noi ci si ha una bella faccia tosta... ci si spaccia per santoni istigando al ginocchio in terra!!!!

Comunque che siano 210....220...230 kmh ,se becchi un sasso o qualcos'altro, il fatto che si abbia addosso solo la t-shirt o la tuta supertecnologica non penso faccia molta differenza!!

Comunque che siano 210....220...230 kmh ,se becchi un sasso o qualcos'altro, il fatto che si abbia addosso solo la t-shirt o la tuta supertecnologica non penso faccia molta differenza!!

ragazzi ma che so tutte ste velocita stellare e solo una 600 con 98 cavalli ma fate come me gita panoramicha pero mantenerla sempre sopra i 8000 giri

Comunque che siano 210....220...230 kmh ,se becchi un sasso o qualcos'altro, il fatto che si abbia addosso solo la t-shirt o la tuta supertecnologica non penso faccia molta differenza!!

una gita panoramicha 1 ora prima de pranzo


E che gita panoramica e'???????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

gita panoramicha 1 un ora pria de pranzo partenza terni valnerina fino a visso alla svelta un aperitivo una sigaretta e return a casa

E che gita panoramica e'???????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

gita panoramicha 1 un ora pria de pranzo partenza terni valnerina fino a visso alla svelta un aperitivo una sigaretta e return a casa

E che gita panoramica e'???????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

mad,
la velocità che riportano le varie riviste è la velocità reale che più o meno si assesta sui 220 kmh, mentre di tachimetro saranno si e no 245 circa...

ora effettivamente 265 sembrano un pò tantini, non è il primo che lo dice, però tutti i precedenti avevano modificato la trasmissione mandando a farfalle il contakm... (al max fino ad ora si è sentito anche 250, ma 265...)

quello che mi viene da pensare è che la moto è tutta originale era sicuramente in discesa....

ciao amici spiegatemi come mai la mia gsr completamente originale oggi mi ha toccato (come da contachilometri) 256 km/h.

Comunque che siano 210....220...230 kmh ,se becchi un sasso o qualcos'altro, il fatto che si abbia addosso solo la t-shirt o la tuta supertecnologica non penso faccia molta differenza!!

Ragazzi anche secondo me è un pò troppo arrivare a quelle velocità.... Io massimo che ho fatto è stato 180 e già è andare forte! + di 200 sinceramente non ha senso!!!
Anche io penso che sui tornanti ci si deverta molto ma molto di più... Chi gira nelle valli Bergamasche come me lo sa benissimo!!!
Curve non rettilinei!!!
C'è anche da ammettere che può andare male anche su un tornante...un pò lungo, un pò largo e te la vedi brutta...
Quindi CI VUOLE TESTA!

Io sn anche infermiere in Ortopedia e Taumatologia e credetemi se ne vedono tanti!
In rianimazione Ho visto un ragazzo conciato malissimo! Vi dico solo 'sindrome da scoppio' della vescica (ovviamente contro il serbatoio) e anche le palline nn le aveva più!!!
Frattura scomposta del bacino corretta con fissatore esterno!
Perciò fate attenzione!!!

ciao
l'esperienza km su km su strada e intelligenza col tempo ti fan capire tantissime cose sulla guida in strada, io ormai non sono + un ragazzino, ma a 46 anni comincio a capire che è troppo pericoloso per strada, nonostante non sono un fermo, anzi mi piace parecchio guidare la moto in curve e tornanti, ma sinceramente quando si superano certe velocità per strada non mi sento + sicuro,quindi oltrepassata la zona guardia lascio perdere, ma purtroppo se ne vedono di tutti i colori in giro , quando salgo su un passo montano con amici andando spinto ma senza esagerare cercando di chiudere le curve rimanendo sempre nella mia meta della carreggiate e senza mai fare dei lunghi o dritti, è in quel modo che sai coondurre una moto senza tagliare continuamente le cicane e certe curve , oppure certuni che per raggiungerti tirarano nei paesini come pazzi , è tutto sbagliato, ci vuole testa e rispetto per tutti per strada cominciando anche a saper rinunciare uno che che non conosci e ti istiga a tirare , poi spesso si leggono nei giornali oltre a incidenti anche cose + brutte, ragazzi invece di mettere marmitte o altre cazzate tanto le moto oggi vanno anche troppo, fate dei corsi di guida sicura.