Rassegna sui diversi tipi di cupolini che si possono installare sulla Suzuki GSR e loro classificazione

Il mercato dell'aftermarket è in piena espansione e questo rappresenta un grande vantaggio per tutti gli amanti di un tuning discreto che possa portare anche maggior comfort nella guida. Prendendo ad esempio una GSR 600 si possono contare ben 16 diversi tipi di cupolini studiati appositamente per tale moto con prezzi che variano dai 65 euro ai 350 euro.

In tale contesto internet è di grande aiuto a noi amanti delle modifiche estreme, visto che permette acquisti veloci, semplici e sicuri (almeno nella maggior parte dei casi).
Per l'indagine in questione sono stati utilizzati principalmente i siti dei produttori stessi, dove però i pezzi possono essere acquistati solo ai prezzi di listino, e siti di grandi rivenditori dove invece è possibile avere diversi sconti.

Per una corretta classificazione, i cupolini potrebbero essere suddivisi in 3 grandi famiglie. Cupolini puramente estetici, Cupolini estetici e protettivi, Cupolini protettivi.

Voglio subito precisare che con questo non voglio dire che i cupolini Protettivi sono "brutti" ma che semplicemente hanno una funzionalità diversa dispetto a quelli puramente estetici.

Cupolini estetici
I cupolini estetici più rappresentativi sono il Maddoctor, l'unghia originale Suzuki e il topline. Si fa notare come paradossalmente questi cupolini siano quelli con i prezzi più alti.

Cupolini intermedi
Questa è la famiglia più numerosa in quanto è in grado di accogliere sotto di se un numero maggiore di utenti interessati e quindi produrre maggiori guadagni. Io in tale famiglia collocherei i cupolini Biondi, Puig, Barracuda, Banditmania, Ermax basso, Effeeffe e il Suzuki modello Mazinga.

Cupolini protettivi
Infine i cupolini per chi odia veramente il vento e che possono dare l'agognata protezione.
In questo gruppo si avranno i cupolini Ermax a doppio bombatura, Kappa, Givi, Fabbri, Isotta e infine Il Suzuki "enorme".
Soltanto a titolo esemplificativo citerò il cupolino più costoso che è il Suzuki enorme che raggiunge l'iperbolica cifra di 350 euro (naturalmente prezzo di listino).

Insomma per concludere se siete stanchi di sentire l'aria sul petto o se semplicemente volete rifare il trucco alla vostra moto .... fatevi avanti c'è solo l'imbarazzo della scelta