Non so come "minchia" fate....
Io al max l'ho portata a 180 senza cupolino e l'aria "me se magnava!!!"

una volta mi è capitato di arrivare a sentire il rinculo del limitatore che era intervenuto a 195 tagliando di netto l'alimentazione...... ero in 5

una volta mi è capitato di arrivare a sentire il rinculo del limitatore che era intervenuto a 195 tagliando di netto l'alimentazione...... ero in 5

secondo me di tachimetro li fai col kit io senza cupolino senza alcuna modifica son riuscito a vedere i 225 e ce ne era ancora secondo me

è mai possibile che anche a me ha segnato 248!!!!?????? boh da premettere che monto la modifica effeeffe comprensiva di scarico e elimina catalizzatore con incremento di 6 cavalli...pero 248 mi sembrano troppi....

io sono arrivato a 215km/h una sola volta..ma sulle strade è da pazzi

e poi sinceramente preferisco divertirmi tra i tornanti che fare lo sparo

da canto mio poi preferisco fare un bel 2a - 3a aprendo a cannone..dopo i 10k quando spalanchi la spinta è davvero notevole

ieri ad esempio ho fatto 2a/3a ai 14.000 2a (135 orari) 3a (quasi 170.....)

W LA GSR

PS. confermate le velicità di 2a e 3a?

PS. confermate le velicità di 2a e 3a?

l'incremento lo si vede dalla curva di potenza, dalla differenza tra la configurazione originale e quella con modifica......se vuoi vedere il grafico è in gsr italia.it!!!e ti assicuro che la moto non ha piu il vuoto dei 7000 giri!!!tira sempre fino a quando non entra in coppia.... a breve faro il banco prova per confermare i cv in piu...ma io li sento e come...

modificare lo scarico di una euro 3 sicuramente è diverso che modificare
una moto euro 0 o 1 , la modifica rende parecchio

Ciao infatti non sono 248.... lo sanno tutti che sono sballati i contakm
e mi sembra che anche in vari topic é saltato fuori che quello della gsr é sballatissimo.....

Una domanda, ma i 6 cv li hai verificati al banco ho sono le solite dicerie delle case produtrici di marmitte ecc.????

A riguardo sono scettico, per incrementare un motore di qualche cv non basta una marmitta fidati o filtro, ecc. bisogna veramente intervenire con queste modifiche la moto la senti andare megli certo puoi avere aumentanto 1-2 cv, ma non credo 6....
Io per ottenere quasi 6 cv puri vcerificati al banco ho dovuto modificare nel mio cbr :marmitta completa compresa di collettori di scarito con eliminazione cat. , filtro, centralina per modifica pressione igniettori e miscelazione benza-aria visto che ho cambianto radicalmente l'impianto di scarico con filtro e in piú ho aggiunto la power commander .

Ciao "raga", premetto: che sulla mia ho un dentino in - al pignone (e solo questo), che la strada che stavo percorrendo era in leggera pendenza (e dico "LEGGERA") e che non ho una corporatura da colosso; il mio "SBALLATISSIMO?!" contachilometri ha segnato 265 (duecentosessantacinque a scanso di equivoci) e ce n'era ANCORA...non so quanto!!! Quando ho letto , ho mollato il gas, era la mia prima volta; non ero spaventato, anzi, credo solo che bisogna alzare il tiro poco alla volta, per evitare spiacevoli sorprese . Appena avrò un'altra occasione penso di poterla portare al LIMITATORE; vi farò sapere...comunque BUON DIVERTIMENTO!!!

Ciao "raga", premetto: che sulla mia ho un dentino in - al pignone (e solo questo), che la strada che stavo percorrendo era in leggera pendenza (e dico "LEGGERA") e che non ho una corporatura da colosso; il mio "SBALLATISSIMO?!" contachilometri ha segnato 265 (duecentosessantacinque a scanso di equivoci) e ce n'era ANCORA...non so quanto!!! Quando ho letto , ho mollato il gas, era la mia prima volta; non ero spaventato, anzi, credo solo che bisogna alzare il tiro poco alla volta, per evitare spiacevoli sorprese . Appena avrò un'altra occasione penso di poterla portare al LIMITATORE; vi farò sapere...comunque BUON DIVERTIMENTO!!!

Ciao infatti non sono 248.... lo sanno tutti che sono sballati i contakm
e mi sembra che anche in vari topic é saltato fuori che quello della gsr é sballatissimo.....

Una domanda, ma i 6 cv li hai verificati al banco ho sono le solite dicerie delle case produtrici di marmitte ecc.????

A riguardo sono scettico, per incrementare un motore di qualche cv non basta una marmitta fidati o filtro, ecc. bisogna veramente intervenire con queste modifiche la moto la senti andare megli certo puoi avere aumentanto 1-2 cv, ma non credo 6....
Io per ottenere quasi 6 cv puri vcerificati al banco ho dovuto modificare nel mio cbr :marmitta completa compresa di collettori di scarito con eliminazione cat. , filtro, centralina per modifica pressione igniettori e miscelazione benza-aria visto che ho cambianto radicalmente l'impianto di scarico con filtro e in piú ho aggiunto la power commander .