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Semimanubri rialzati su 900 SS 2000-2002
15707767
15707767 Inviato: 4 Ott 2016 11:12
Oggetto: Semimanubri rialzati su 900 SS 2000-2002
 

Buongiorno, volevo chiedere se qualcuno è riuscito a montare dei semimanubri rialzati sul suo ducati supersport 2000-2002.
Ho già visto il kit tedesco per montare il manubrio alto ma io vorrei rimanere con i semimanubri.
 
15708090
15708090 Inviato: 4 Ott 2016 18:26
 

Resisti, tutte le altre moto hanno la posizione di guida sbagliata ! icon_asd.gif
La SS e' una sportiva pura travestita da stradale, e i suoi semimanubri sono all'altezza corretta.
 
15708096
15708096 Inviato: 4 Ott 2016 18:32
 

Cavolo io vengo da una naked super comoda e volevo una sportiva stradale non troppo estrema... Io questa moto l'avevo già guidata 15 anni fa ma allora ero giovane e pensavo solo ad aprire il gas. rotfl.gif
 
15711871
15711871 Inviato: 11 Ott 2016 21:18
 

Ho fatto un po' di prove e dopo due ore di misurazioni e tentativi sono riuscito a sollevare i semimanubri di due cm, anche se in tal modo il bordo del semimanubrio va oltre lo stelo della forcella di 2-3 mm. In verità ci sarebbe ancora un cm di spazio prima di toccare la parte superiore del cupolino con vaschette o altro. Quindi i vari semimanubri rialzati di 3,5 cm che si trovano in commercio ci stanno al pelo, probabilmente spostando le vaschette. Adesso la provo così poi la prossima primavera vedo se il mio meccanico mi trova due semimanubri usati...
 
16230575
16230575 Inviato: 9 Giu 2021 11:23
 

Riprendo questo topic perché finalmente ho portato a termine le modifiche desiderate ma adesso devo cambiare specchietti con un paio più alti, cioè con lo stelo rivolto un po' in sù... qualcuno può indicarmi qualche link?
Inoltre non sto a raccontare tutte le modifiche che ho fatto per renderla più comoda ma posso dirvi subito che il gioco non ne vale la candela. Limitatevi ad alzare di un paio di cm i semimanubri originali e mettete delle manopole di spugna sopra le manopole originali, questo serve a risolvere il problema del dolore ai polsi e del formicolio alle mani. I collaudatori ducati si sono limitati a qualche giro di pista perché secondo me si tratta proprio di un errore progettuale.
Infatti la SS Tereblanche non ha avuto un grande successo commerciale ma ormai stiamo parlando di una moto d'epoca e come tale va usata.
 
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