FreakyLusta ha scritto:
Se l yz é meno stabile del ktm allora l yz non sta in piedi neanche sul cavalletto! 
comunque l yz io l ho provato e non mi sembrava affatto meno stabile del ktm. Ragazzi il ktm puoi metterci su le forche che vuoi che come cominci a tirar la terza devi farti il segno della croce. ( parlo con cognizione di causa perché sul ktm ci son nato, cresciuto ma spero di non morirci)
comunque l yz io l ho provato e non mi sembrava affatto meno stabile del ktm. Ragazzi il ktm puoi metterci su le forche che vuoi che come cominci a tirar la terza devi farti il segno della croce. ( parlo con cognizione di causa perché sul ktm ci son nato, cresciuto ma spero di non morirci)Io ora come ora ho tra le mani una YZ targata preparata ai massimi livelli possibili. E' una moto che ci puoi correre le gare del mondiale e se in mano a uno bravo può facilmente arrivare a podio.
Ha un motore più cavallato e molto pieno in confronto al modello di serie secondo mie specifiche e esigenze, ho rivisto completamente le sospensioni e la posizione di guida ha altezze e tarature mie.
Tutto quello che esiste in ergal o carbonio è stato montato per irrigidire l'anteriore e guadagnare peso e ridurre le masse sospese.
Ti posso assicurare che quando hai una moto dove le preparazioni passano il costo della stessa, non vai in giro a dire che un KTM è più stabile se non ne sei certo.
Oltre a quella ho anche un KX del 2001 rifatto da zero e prima di quella avevo un CR con l'ultimo telaio.
Di KTM ho provato tutti gli aggiornamenti fatti dal 2004 al 2016.
Di TM se ho scritto che quando ho acquistato l'ultima enduro potevo portarmi a casa quella con il 40% in meno, probabilmente le possibilità di provarle negli anni le ho avute. Se vai in concessionario non la porti a casa a quel prezzo, te lo posso assicurare.
Le uniche che ho provato poco sono le GasGas e quelle che non ho ancora avuto il piacere di provare sono le ultime Husqvarna, Sherco e Beta. Per il resto... gira e rigira tra i 2t le ho provate praticamente tutte su svariati terreni.
Se propio non ti piace KTM perchè è troppo commerciale, potresti valutare Beta che ne parlano bene.
Ma da quanto ho capito il problema è il nome e le piastrine in ergal e non quello che è realmente la moto.
Io che negli ultimi 10 anni ho trovato pessime le KTM prodotte, con il nuovo telaio è innegabile che abbiano sfornato un prodotto ai vertici.
