VFRLupin ha scritto:
Non è consigliabile abbassare la moto, sconvolgi equilibri statici e dinamici, la moto è stata progettata e studiata per essere così, al massimo puoi irrigidirla o ammorbidirla, un pericolo immediato è la riduzione della luce a terra in piega arrivi a toccare troppo presto, ho visto volare un amico in un tornante per avere abbassato la moto, un altro molto più tranquillo ha il problema quando è in due, tocca il cavalletto, ora pensa di rimetterla come in origine, e stiamo parlando di un crosstourer 1200.
Io in precedenza avevo il VFR1200, quello si che è un pachiderma, sono alto 170cm, non sono una cima, il consiglio che ti posso dare è calzature sempre idonee, no scarpe del tennis, fare più manovre possibili per imparare a gestirla e mai abbassare la guardia e muoverla sempre con attenzione.
grande moto.
By Lupin.
Concordo, se il lavoro è fatto con conoscenza non è così drammatico!
bisogna ri adeguare la taratura delle sospensioni e si la moto sarà diversa da guidare, ma niente di così drammatico! Certo parlo di 0,5-1 cm se parliamo di 5cm allora ok che è troppo!
