Salve a tutti ragazzi,
dopo aver grippato il 70cc Malossi base, ho optato per comprare questo cilindro.
Non mi aspettavo chissà che dato il suo costo relativamente basso (55€), ma invece mi sono ricreduto spinge davvero bene
Ho finito il rodaggio, e ora è tempo di tararlo
La elaborazione è la seguente:
Gt 70cc Motoforce Sport
Marmitta Top Nardo "non omologata"
Carburatore 17.5
Airbox modificato
Pacco lamellare Stage 6 V-Force
Variatore originale
Frizione e Campana Rms 107mm
Rulli 5gr "15*12"
Molla contrasto gialla Malossi
Mollette frizione gialle Polini
Rapporti Primari 13/52
rapporti Secondari 14/43
Purtroppo ho dovuto levare il variatore polini dato che mi stava causando troppi problemi ultimamente
Ho rimesso l'originale perchè per il momento avevo solo quello disponibile.
Non ho intenzione di spenderci altri soldi perchè tra poco passo alla patente B e A2
Diciamo che da 0 a 30 km va bene
dopo i 30 km ho un calo di giri fino ai 60-65 km
da 65 km attacca fino a 100 e passa
Che rulli mi consigliate?
In rete ho trovato vari setup ma non mi convincono affatto
Grazie in anticipo a chi risponderà
