Presentazione Metzeler Roadtec 01 e test by Tingavert

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Presentazione Metzeler Roadtec 01 e test by Tingavert

15651826

15651826 Inviato: 29 Giu 2016 16:33
Oggetto: Presentazione Metzeler Roadtec 01 e test by Tingavert

Alcuni utenti del Tinga sono stati incaricati di effettuare un test su questi nuovi pneumatici... Metzeler ci tiene molto a sentire i pareri diretti degli utilizzatori.

In attesa che queste persone montino gli pneumatici ed inizino ad esprimere le proprie impressioni, riporto i link ai comunicati stampa di presentazione:

Roadtec 01 - Comparativa Motorrad Roadtec 01

Davide

Admin

Ranking: 36805

15656063

15656063 Inviato: 6 Lug 2016 12:38

Oggi il corriere mi ha scaricato le gomme , il disegno mi sembra davvero azzeccato gli danno un tocco RACING

.
Monterò le gomme giorno 11 Luglio , e poi da li farò 20 giorni di test tra città e giretti in percorsi montuosi .
Poi giorno 31 luglio parto per la Croazia e vediamo come si comportano sulle lunghe distanze

VI terrò aggiornati

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Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4252

15656371

15656371 Inviato: 6 Lug 2016 19:16

METZELER un nome una garanzia

nonnog

Very Important Tinga

Ranking: 519

15656726

15656726 Inviato: 7 Lug 2016 10:09

Ciao a tutti,

le ho montate 500 km fa e per ora nessun problema.....solo gioie!!!!!!!

robibebo

Ginocchio a Terra

Ranking: 244

15659551

15659551 Inviato: 11 Lug 2016 21:08

Gomme montate oggi pomeriggio , domani affronterò la la prima prova : Il traffico cittadino .
Con la scusa cercherò di pulire le gomme dalla c'era così da prepararle ad affrontare qualche piega in tutta sicurezza

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Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4252

15661374

15661374 Inviato: 14 Lug 2016 11:43

Domani ritiro i cerchi con le gommine nuove e poi domenica, il primo giro/test.
Questa volta, per il "problema cera", mi affiderò al diluente nitro, come alcuni già fanno... Sperem...

JO74

Global Mod

Ranking: 6446

15661409

15661409 Inviato: 14 Lug 2016 12:55

Boh togliere la cera con il diluente nitro, io non lo farei mai, di soliti faccio un po' di km attento e con asfalto un po' abrasivo e basta!!! E se dovessi usare del diluente ( non lo farò mai) userei almeno quello siliconico! Meno aggressivo!!!!

soto675

Impennata

Ranking: 318

15661461

15661461 Inviato: 14 Lug 2016 14:11

Moto sui cavalletti, carta vetrata fine via a chiudere le gomme

le89le

Senza Targa

Ranking: 28

15662114

15662114 Inviato: 15 Lug 2016 15:07

Oppure le montate e ci fate qualche km andando piano e piegando ad agio

Ieri ho percorso 980km tutti di autostrada , le gomme non sembrano minimamente spiattellate (ho viaggiato sotto 35-37 °C ) , inoltre in quelle poche curve che ho trovato mi sembrava che tenessero davvero bene , nei prossimi giorni le proverò meglio

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Diciamo che la "cera"....ora non c'è più

Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4252

15662330

15662330 Inviato: 15 Lug 2016 22:20

Ritirato oggi i cerchi con le gommine nuove e già montate sulla moto:

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Domani pomeriggio girello di "riscaldamento", poi domenica un giro serio.
Vedremo come si comporteranno le Roadtec01 sull'R1.

JO74

Global Mod

Ranking: 6446

15662337

15662337 Inviato: 15 Lug 2016 22:42

Per gli amanti delle "misure", ecco quanto ho rilevato:

Pneumatico anteriore:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Parte centrale: poco meno di 5 mm
Parte laterale intermedia: poco meno di 4 mm (*)
Parte laterale estrema: poco meno di 4 mm (*)

Pneumatico posteriore:

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Parte centrale: poco meno di 6 mm
Parte laterale intermedia: poco più di 5 mm (*)
Parte laterale estrema: 4 mm (*)

(*) Misura effettuata in corrispondenza della tacca d'usura.

JO74

Global Mod

Ranking: 6446

15662483

15662483 Inviato: 16 Lug 2016 9:56

Sono curioso si sentire le tue opinioni su queste gomme dove l'anteriore non è bimescola siamo anche vicini di paese.
Ciao a tutti.

JO74 ha scritto:

Per gli amanti delle "misure", ecco quanto ho rilevato:

Pneumatico anteriore:

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert Parte centrale: poco meno di 5 mm
Parte laterale intermedia: poco meno di 4 mm (*)
Parte laterale estrema: poco meno di 4 mm (*)

Pneumatico posteriore:

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert Parte centrale: poco meno di 6 mm
Parte laterale intermedia: poco più di 5 mm (*)
Parte laterale estrema: 4 mm (*)

(*) Misura effettuata in corrispondenza della tacca d'usura.

ferbazrosso

Foglio Rosa

Ranking: 8

15663041

15663041 Inviato: 17 Lug 2016 18:09

Rientrato oggi da 5 giorni e 3000 km

Inizio dicendo che metzeler è una garanzia, il primo treno lo montai sulla r1 2001 e da li non ho più cambiato, ora ho una gs 1200 e queste gomme rafforzano l'idea che ho sempre avuto della casa.
Non mi dilungo molto, dato che gli altri tester hanno già detto molto, sarò sintetico e conciso....

Le gomme sull'asfalto asciutto si prestano a qualsiasi tipo di stress, sono subito pronte, con sgassate improvvise in curva non mollano la presa e la frenata è potente

Sullo sterrato tengono quanto basta, dato il disegno mi aspettavo molto meno (ovvio che non stiamo parlando di una gomma da enduro, ma se dovrete cimentarvi su piccoli tratti vi assicuro che tengono)

Ma la parte che mi ha lasciato a bocca aperta è il bagnato, abbiamo preso la prima pioggia, la seconda, quella forte e in tutte le condizioni ti danno quella sicurezza che personalmente era da tanto che non provavo. Ho provato anche qui a dare forti sgassate o pinzate e non si sono scomposte.

Insomma per me è un ok al 100%

Slide

Very Important Tinga

Ranking: 2711

15663117

15663117 Inviato: 17 Lug 2016 20:46

Ieri niente riscaldamento, ma oggi il girello l'ho fatto.
Premetto che questo è il primo treno di Metzeler che monto sulle R1, in quanto saranno almeno 15 anni che monto un'altra marca.
Ho comunque già avuto modo di testare la bontà dei prodotti dell'elefantino, in quanto a loro mi affido per gommare il Super Ténéré 1200.
Detto questo, devo ammettere che queste Roadtec01 mi hanno fatto un'ottima impressione.
Ho affrontato curvoni veloci, curve strette, tornanti... Nessun comportamento negativo registrato.
I km percorsi sono stati solo 500, ma son bastati per farmi capire che la gomma è valida.
Sinceramente non mi era sembrato di aver "fatto tanto" eppure...

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Il piccolo assaggio di oggi, ha dato quindi esito positivo.
Vedremo nei prossimi giri, quando si farà un po' più sul serio.

JO74

Global Mod

Ranking: 6446

15663612

15663612 Inviato: 18 Lug 2016 13:23

Mi sembrano per ora tutte ottime impressioni.
Ad effetto autoraddrizzate in staccata come siamo messi secondo voi?

Robbi16v

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

15663727

15663727 Inviato: 18 Lug 2016 16:21

Ciao a tutti.

Io ho notato , a differenza delle Tourance NEXT che avevo prima , una spiacevole sensazione alle bassissime velocità.
Come se la gomma anteriore fosse nella sabbia e ti costringe a "remare" per tenerla in linea.

Qualcuno di voi lo ha notato?

Può essere un problema dio altra natura (pressione gonfiaggio,ecc.)

Saluti.

robibebo

Ginocchio a Terra

Ranking: 244

15663752

15663752 Inviato: 18 Lug 2016 17:01

Il mio compagno di giri, mi ha parlato delle gomme, si è trovato molto molto bene,agili e buon grip! Lui proveniva da un turance next e a dire la sua non ha trovato molta differenza spera nel chilometraggio con quelle vecchie con un r1200 gs lc ci fa 6000km al posteriore!!!!

soto675

Impennata

Ranking: 318

15663753

15663753 Inviato: 18 Lug 2016 17:04

soto675

Impennata

Ranking: 318

15663768

15663768 Inviato: 18 Lug 2016 17:24

robibebo ha scritto:

Io dai 20/40 kmh ho notato questa cosa, ma l associavo al cerchio abbozzato in settimana faccio rettificare il cerchio e poi confermo o smentisco

Slide

Very Important Tinga

Ranking: 2711

15664055

15664055 Inviato: 19 Lug 2016 7:42

Sarei curioso, a questo punto, di sapere se anche Franz e Jo74 hanno avvertito delle vibrazioni tra i 20/40 kmh, perchè in questo caso potrebbe esserci un serio problema sulla struttura

Slide

Very Important Tinga

Ranking: 2711

15664075

15664075 Inviato: 19 Lug 2016 8:20

Slide ha scritto:

Sarei curioso, a questo punto, di sapere se anche Franz e Jo74 hanno avvertito delle vibrazioni tra i 20/40 kmh, perchè in questo caso potrebbe esserci un serio problema sulla struttura

A velocità così basse, non mi sorprenderebbe se fossero semplice conseguenza del disegno del battistrada dell'anteriore. Pnemuatici con vuoti perpendicolari al senso di marcia così profondi non me ne vengono in mente molti...

sigsegv

Very Important Tinga

Ranking: 790

15664168

15664168 Inviato: 19 Lug 2016 10:38

sigsegv ha scritto:

Anche secondo me lo "sbisciamento" dell'anteriore alle bassissime velocità è dovuto al disegno del battistrada che ha una profonda scanalatura.

Appena la velocità sale non si sente più nulla di strano , tranne , forse , un effetto rotaia più pronunciato che sulle Next nelle giunture dell'asfalto.

Ultima modifica di robibebo il 19 Lug 2016 11:25, modificato 1 volta in totale

robibebo

Ginocchio a Terra

Ranking: 244

15664189

15664189 Inviato: 19 Lug 2016 11:11

Oddio... sinceramente non mi era mai capitato, ma se è come dite voi non va bene assolutamente

Slide

Very Important Tinga

Ranking: 2711

15664261

15664261 Inviato: 19 Lug 2016 13:07

Eccomi , io purtroppo forse non posso esservi di molto aiuto , la mia moto da o a 20 km/h diciamo che fa sentire la sua stazza (300 kg più me 😂) , quindi sono sempre abituato ad avere una leggera oscillazione del mezzo per via del peso , ma a 30, 40 ecc sinceramente non sento nulla di strano , la moto è stabile .

Per capire bene e capirci meglio , che gomma montate all'anteriore ? Magari avendo una gomma "stretta" il fenomeno si verifica più facilmente

Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4252

15664264

15664264 Inviato: 19 Lug 2016 13:12

Franz ha scritto:

Per capire bene e capirci meglio , che gomma montate all'anteriore ? Magari avendo una gomma "stretta" il fenomeno si verifica più facilmente

Ciao
Il mio GS 1200 monta 110/80 R19 m/c 59 v tl

Ciao

robibebo

Ginocchio a Terra

Ranking: 244

15664535

15664535 Inviato: 19 Lug 2016 21:48

Mah, sinceramente a me non sembra di aver notato qualcosa di anomalo...

Certo che l'accoppiata disegno battistrada + gomma stretta, potrebbe essere una valida risposta al fenomeno (io monto una 120/70).
Nella prossima uscita vedrò di verificare per bene.

JO74

Global Mod

Ranking: 6446

15664548

15664548 Inviato: 19 Lug 2016 22:08

Okay
Resto sintonizzato

robibebo

Ginocchio a Terra

Ranking: 244

15664738

15664738 Inviato: 20 Lug 2016 9:42

Ecco magari la 110 -80 essendo più stretta e più alta della 120-70 che montiamo io e giò , accentua questo strano fenomeno .

comunque la tenuta per ora è la migliore che abbia mai provato su una gomma da turismo , se durano anche parecchi km , ho trovato la gomma perfetta

Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4252

15665029

15665029 Inviato: 20 Lug 2016 15:45

Franz, quindi per ora le reputi migliori delle PR4? Come scendono in piega rispetto a queste ultime? Le hai provate sul bagnato?

track21

Impennata

Ranking: 312

15665872

15665872 Inviato: 21 Lug 2016 21:39

Sul bagnato ancora no , ma sull'asciutto sono superiori e non di poco . La moto è incollata a terra .
Comunque datemi altro tempo per darvi pareri più completi

Il nostro

Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4252

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