consiglio per attaccare la marmitta della blata..[terminale]
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Inviato: 12 Gen 2007 20:47 Oggetto: consiglio per attaccare la marmitta della blata..[terminale]
raga sulla mia mini ogni volta ke finisco di girare trovo sempre il silenziatore penzoloni e la fascetta ke lo regge rotta...mi sapreste dire un metodo per assorbire le vibrazioni ed evitare ke la fascetta si rompa?
rebellion
Ginocchio a Terra
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Inviato: 12 Gen 2007 21:24
non è che magari la fascetta si rompe per il calore?
usa del fil di ferro...
AngiolettoNero
125 Champ
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Inviato: 12 Gen 2007 21:31
no no sono sicuro...dalle vibrazioni...nn mi riesce assorbirle!
rebellion
Ginocchio a Terra
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Inviato: 12 Gen 2007 22:12
A massa-carrara, per ridurre le vibrazioni montavano gli ammortizzatori di sterzo.
vick46
Senza Freni
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Inviato: 12 Gen 2007 22:50
vick46 ha scritto:
A massa-carrara, per ridurre le vibrazioni montavano gli ammortizzatori di sterzo.
Non penso che serva a quello...
Comunque se una fascetta ti si rompe per le vibrazioni se usi il fil di ferro, anche se è antiestetico, è comunque più resistente...
Se vedi che un giro non basta ne fai due o tre...
AngiolettoNero
125 Champ
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Inviato: 12 Gen 2007 23:04
no mi piaceva fare una cosa fatta a modo...anke ke cn il fil di ferro credo tenga...ma nn m piace
rebellion
Ginocchio a Terra
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Inviato: 12 Gen 2007 23:52
Costruisciti una piastra di lamiera abbastanza spessa (2.5/3mm) a forma di croce da imbullonare ai perni che mantengono il codino (sotto la sella) e che passi sopra il traversino posteriore (dove ci sono due buchi).
Lo sò è complicato da spiegare a parole!!!Domani vedo se riesco a postare le foto di quella che ho fatto io!!
SalentoSKR
Senza Freni
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Inviato: 14 Gen 2007 23:39
vendono dei gommini fatti apposta per attutire le vibrazioni della moto prendi quelli e risovi e cambia la vite con una di acciaio......
IceC3
Ginocchio a Terra
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Inviato: 15 Gen 2007 0:10
esatto!!!!!!!! anke io sulla mio ho il gommino di gomma nell attakko anteriore!!!!!!!
neno1985
Senza Freni
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Inviato: 15 Gen 2007 12:41
nell' incertezza del dubbio un bel punto di saldatura e via
Sinnemmx
Ginocchio a Terra
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Inviato: 15 Gen 2007 19:12
Mmm,non proprio...
Lo scarico,in quasi tutti i mezzi a motore,
viene installato su silent bklok,
i volgari tamponi in gomma,
per ridurre eventuali vibrazioni che,
alla lunga,rischiano di spezzare o lo scarico o i punti di appoggio dello scarico stesso.
Basta che guardiate,specie sulla vostra vettura,
come viene fissato lo scarico,perlomeno,
nelle autovetture moderne,sono tutti fissati su supporti ammortizzati in gomma.
La saldatura,essendo,appunto,troppo rigida,
oltre a innescare fastidiose risonanze,in base al regime di rotazione,
rischia,con le vibrazioni,di saltare in breve tempo.
Bibe
Very Important Tinga
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Inviato: 15 Gen 2007 19:32
quoto il silent block anche se quasi sicuramente occorerà creargli gli attacchi
Sinnemmx
Ginocchio a Terra
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Inviato: 15 Gen 2007 23:35 Oggetto: fissaggio scarico rblata
se é una rblata,basta montare tra la staffa della marmitta e quella fissa sul telaio,una rondella in gomma Ø 20 mm e spessore 4-5mm quello che trovate.e usare una vite da 6mm con dado autob. in modo da poter regolare la pressione della gomma.io almeno ho fatto cosi.la differenza si sente.io lo ho fatto anche perché le marmitte cinesi non sono proprio perfette...... e avevo bisogno di spostarla di pochi mm verso l'interno.
rinmbo
Very Important Tinga
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Inviato: 16 Gen 2007 18:57
Grazie a tutti per i consigli...ora vedo cosa fare...
rebellion
Ginocchio a Terra
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Inviato: 17 Gen 2007 17:19
anche io avevo stesso identico problema ho montato la fascietta in metallo zocchi e ora tutto ok!! ti consiglio di prendere quella costa pochissimo...
Stefandri
Senza Benza
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e avevo bisogno di spostarla di pochi mm verso l'interno. 
