compaq ha scritto:
La mia idea è usare la moto il minimo possibile solo per non rovinarla, la tengo come sfizio, per questo anche se la hornet sulla carta è meglio prenderei un tdm o un xjr assicurazione bollo e manutenzione per queste moto sono più economiche.
continuo a pensare che non ne valga la pena. considera che quando hai di fronte una moto di 20 anni che ha fatto pochi km i casi possono essere i seguenti: o è stata ferma a lungo, o i km non sono i suoi.
se è stata ferma a lungo i casi possono essere i seguenti: o ne aveva sempre una, o ha avuto qualche problema veramente grosso (tipo un incidente) a causa del quale è rimasta ferma anni, oppure non ha avuto alcun problema, ma per il fatto di esser rimasta ferma per anni dentro un garage privato li potrebbe avere quando la rimetti in moto.
se invece ha tanti km (diciamo 80.000, che vorrebbe dire che ne ha fatti 4000 all'anno, che non son neanche tantissimi) di solito è abbastanza sfatta.
