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Bucare marmitta duke/rc 390 ? [ Può dare problemi? ]
15625248
15625248 Inviato: 19 Mag 2016 21:08
Oggetto: Bucare marmitta duke/rc 390 ? [ Può dare problemi? ]
 

Salve a todos los gringos!

Come da titolo, sono in procinto di modifiche sul mio rc 390, precisamente allo scarico. Dato che vado matto per la linea pulita originale, stavo valutando di forare la marmitta piuttosto che andare a comprarne una che nemmeno mi piace.

Ora, essendo io ignorante e ( Sgarbi cit. ) capra, volevo avere informazioni da voi riguardo i possibili problemi legati al motore di cui io non so nulla. Perdere uno o due cavalli di potenza o prenderli non mi cambia la vita, semplicemente voglio una moto con una voce un po piu "CALIENTE"!! icon_twisted.gif



p.s. vi lascio un video in cui viene mostrata la modifica effettuata che vorrei io stesso riproporre : Link a pagina di Youtube.com
Gheddafi
Foglio Rosa
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Ranking: 5

 
15625451
15625451 Inviato: 20 Mag 2016 8:29
 

Credo sia una assoluta ciofeca icon_lol.gif le prestazioni peggiorano, i consumi aumentano, è come avere un'auto smarmittata icon_asd.gif
Perchè un conto è togliere un db-killer da uno scarico, un conto è farci un buco, non è stato progettato per lavorare in quel modo.
Inoltre il suono non sarebbe niente di esaltante e avrai problemi quando la dovrai rivendere.
In conclusione se vuoi un sound serio cambia scarico, altrimenti lascia quello di serie 0509_up.gif

p.s. dai un'occhiata a questo Link a pagina di Youtube.com
Striker99
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 167

 
15625492
15625492 Inviato: 20 Mag 2016 9:08
 

Indipendentemente dalle prestazioni, il problema maggiore è che è una modifica da cui si può tornare indietro solo sostituendo lo scarico.

E se una volta forato non ti piace il rumore che fa?

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
biondob
Foglio Rosa
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Ranking: 0

 
15625513
15625513 Inviato: 20 Mag 2016 9:44
 

da me si chiamano "terr**onate" (senza offesa eh) che e una roba tipo le prese d'aria sul cofano adesive....

puoi farlo? si
serve a far cambiare il rumore? si

effetti collaterali:

- non torni piu indietro a meno che il pezzo che togli non lo conservi e in un secondo momento lo torni a saldare, ma devi essere molto bravo visto che gli scarichi sono sottili (1mm o meno) oppure ci rivetti un "tappo" ma non tornerà mai come prima

- consumerà di piu perchè la moto non è carburata per uno scarico modificato "ad cazzum" e nemmeno il range di adattamento della centralina può metterci pezza

- in corrispondenza del buco ti troverai brunito il carter protettivo, il calore lo farà diventare blu/nero e ovviamente non potrai far altro che sostituirlo perchè non si sistema piu

- in caso di rivendita della moto dovresti comprare un nuovo scarico e un nuovo carter di protezione o rivendere a 500€ in meno la moto (nuova costa 4000 - 500 di danno - il fatto che è usata.... = vendita a gratis)

valuta tu se ti conviene....
DarkAngel00
Senza Freni
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Ranking: 119

 
15625529
15625529 Inviato: 20 Mag 2016 10:17
 

DarkAngel00 ha scritto:
da me si chiamano "terr**onate" (senza offesa eh) che e una roba tipo le prese d'aria sul cofano adesive....

puoi farlo? si
serve a far cambiare il rumore? si

effetti collaterali:

- non torni piu indietro a meno che il pezzo che togli non lo conservi e in un secondo momento lo torni a saldare, ma devi essere molto bravo visto che gli scarichi sono sottili (1mm o meno) oppure ci rivetti un "tappo" ma non tornerà mai come prima

- consumerà di piu perchè la moto non è carburata per uno scarico modificato "ad cazzum" e nemmeno il range di adattamento della centralina può metterci pezza

- in corrispondenza del buco ti troverai brunito il carter protettivo, il calore lo farà diventare blu/nero e ovviamente non potrai far altro che sostituirlo perchè non si sistema piu

- in caso di rivendita della moto dovresti comprare un nuovo scarico e un nuovo carter di protezione o rivendere a 500€ in meno la moto (nuova costa 4000 - 500 di danno - il fatto che è usata.... = vendita a gratis)

valuta tu se ti conviene....


concordo in pieno su tutto! 0510_five.gif
hezter
Foglio Rosa
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Ranking: 14

 
15625645
15625645 Inviato: 20 Mag 2016 12:17
 

Grayie a tutti delle risposte, avevo valutato il bucare lo scarico solo perchè non ho trovato scarichi che mantengano la linea originale dell'rc ma solo gli scarichi laterali ( che non mi sono mai piaciuti sulle moto di piccola cc ) quindi avete magari qualche suggerimento riguardo al cambio del sound senza stravolgere l'estetica tipo la marmitta suggeritami sopra ? Oppure togliere le paratie interne del silenziatore ? cosa comporterebbe ? ( sono un ottimo saldatore/tutto fare mi mancano le nozioni meccaniche )
Gheddafi
Foglio Rosa
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15625657
15625657 Inviato: 20 Mag 2016 12:28
 
Striker99
Senza Freni
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15625746
15625746 Inviato: 20 Mag 2016 15:08
 

Striker99 ha scritto:
Link a pagina di Youtube.com
Al minuto 1:14 viene fatta vedere la Ghost della GPR, questo è il video dell'istallazione
Link a pagina di Youtube.com

La trovi su ebay a meno di 300 euro 0509_doppio_ok.gif


Non posso vedere i video perchè sono al pc del lavoro .. Stasera sicuro li guardo! Comunque sbaglio o lo scarico lo hanno posizionato sotto la carena!? Qualcosina che vada esattamente nello stesso alloggio esiste !? eusa_think.gif

Grazie a tutti delle risposte comunque! Davvero gentili!
Gheddafi
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 5

 
15625766
15625766 Inviato: 20 Mag 2016 15:29
 

Con lo scarico GPR ti danno una cover con il marchio sopra da mettere al posto di quella con il buco dove è alloggiato lo scarico originale

immagini visibili ai soli utenti registrati


Con quello che ti ho linkato prima, essendo di diametro maggiore, ti danno il pezzo con il buco maggiorato da inserire nella carena per riprodurre l'aspetto originale.

immagini visibili ai soli utenti registrati


Una cosa che non ho capito è se sia omologato o meno, dato che non vedo traccia di dbkiller o catalizzatore eusa_think.gif
Striker99
Senza Freni
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Ranking: 167

 
15625909
15625909 Inviato: 20 Mag 2016 19:12
 

DarkAngel00 ha scritto:
da me si chiamano "terr**onate" (senza offesa eh) che e una roba tipo le prese d'aria sul cofano adesive....


Ma dai? Pensa che in terronia le chiamiamo polentate leghiste.....vabbè...tutto il mondo è paese....
No ...e perchè dovrei offendermi....? icon_rolleyes.gif
VA_LENTINO2
Derapata
Derapata



Ranking: 421

 
15625942
15625942 Inviato: 20 Mag 2016 19:55
 

Striker99 ha scritto:
Con lo scarico GPR ti danno una cover con il marchio sopra da mettere al posto di quella con il buco dove è alloggiato lo scarico originale

immagini visibili ai soli utenti registrati


Con quello che ti ho linkato prima, essendo di diametro maggiore, ti danno il pezzo con il buco maggiorato da inserire nella carena per riprodurre l'aspetto originale.

immagini visibili ai soli utenti registrati


Una cosa che non ho capito è se sia omologato o meno, dato che non vedo traccia di dbkiller o catalizzatore eusa_think.gif


Mi piace parecchio di più il modello che si sistema nell'alloggiamento, pero la GPR sembra avere un sound decisamente più aggressivo!! icon_eek.gif

Nessuna delle due mi entusiasma pero totalmente, chissà.. Nessuno sà niente riguardo al togliere le paratie interne ? nessuno ha provato ?
Gheddafi
Foglio Rosa
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Ranking: 5

 
15625981
15625981 Inviato: 20 Mag 2016 20:57
 

Ho capito tu sei per le soluzioni casareccie icon_lol.gif ne parlavano su questo forum straniero
Link a pagina di Rc390-forum.com
Ma da quel che ho capito è un lavoraccio...
Striker99
Senza Freni
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Ranking: 167

 
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