noniostante voi siate contrari a prendere le pirelli pro, o meglio me le sconsigliate io torno a ripetermi nel dire che sono buone gomme e se non altro meglio e molto di quelle che i ha dotato mamma kawa e se con quelle ci davo giù di brutto tanto meglio con le pro

noniostante voi siate contrari a prendere le pirelli pro, o meglio me le sconsigliate io torno a ripetermi nel dire che sono buone gomme e se non altro meglio e molto di quelle che i ha dotato mamma kawa e se con quelle ci davo giù di brutto tanto meglio con le pro

ma nessuno ha detto che non siano buone gomme.
solo che imho sono troppo esasperate per la er6n , ossia che probabilmente , soprattutto con clima mite , non riuscirai a portarle a temperatura ottimale per cui non renderanno al meglio.
insomma sono quasi gomme da pista... tutto qui...
poi aho , ripeto , se vuoi prenderle prendile..farai i test per noi

io penso andro' sulle contisport attack ( vedi , ci sarebbero ora anche le raceattack , ma il ragionamento e' lo stesso , secondo me sono troppo pistaiole per la er6 ) o sulle m3 ...



Ciaozoaoza

Bah.. io non prenderei Continental neanche se me le regalassero

Point of View

Saluti

Mi sembra strano ke nessuno qui abbia ancora toccato la nota dolente della durata...
Cioè voglio dire ke io se non devo andarci su una pista per quanto ricerco la qualità(in termini di mescola e quindi di tenuta)cerco anche una gomma che mi dia un minimo di garanzia di durata!

Questo per dire che Mk opta per una gomma ottima come prestazioni per primavera/estate ma che io non comprerei mai per la scarsa durata...

Certo avendo i soldi la cosa migliore è una gomma per l'inverno(tipo la penultima che montai sul ktm,coninental conti force sm,con mescola a riscaldamento rapido)e una bella supercorsa per i mesi estivi!

Ora per me l'era dei 3/4000km a treno di gomma spero sia finita e con la versys(non ancora ordinata,ma spero di farlo a breve)spero di trovare una gomma che sia un buon compromesso e mi permetta di farne almeno il doppio!!

ciao a tutti,
volevo giusto porvi una domanda dato che la sett prox andro a prendere la mia errina...
ma come va in piega?!la regge la gomma...perche' anche nelle prove che ho visto, pure su internet..i piloti nn osavano tanto!
voi che ne dite?!anche perche con una moto cosi versatile..sarebbe un peccato non poter fare un paio di curvette..
ciao

sono stato dal mio mecca di fiducia tu cyrano lo conosci e mi ha riferito che le pirelli pro vanno benissimo per la nostra motina ed a chi le ha vendute ne è rimasto entusiasta

Le rennsport le ha montate mi sembra EXE , sempre su er6n. penso ti possa dire come vanno.
le M1 non ho idea...


ciaozooaza

a me piacciono da morire e ne parlano benissimo!


Cmjoajozkpa

cyrano ....ti parla uno che con le conti sport attack ci ha fatto quasi 6000 km ti devo dire la verità la gomma all'inizio era un favola attaccava un casino figurati che sulle mattonelle di casa se rimaneva ferma un po di giorni lasciava il residuo tanto erano morbide.... ora invece con il freddo e i km fatti si sono indurite parecchio ma davveero parecchio....... ci sono pro e contro x le continental:

come vedi nel mio avatar sono in pista con le continental nuove nuove e piegavano di brutto

poi al ritono dalla pista dopo mezz'ora di pioggia che mi beccai la posteriore mi partì e feci un botto tremendo

ora le gomme si riscaldano di meno e se x caso in curva becco le strisce segnaletice la moto perde parecchio aderenza tanto che nn me le sento affidabili

ora è una questione di gusti ma se le dovessi bambiare andrei su una pirelli .... anche x fare un confronto

domanda!

chi di voi a montato le pilot power quanti chilometri gli avete
fatto fare prima che fossero da cambiare ?

ahhh
il mio conc. mi ha detto che ce ne sono di due tipi
quelle normali ( quelle che ho montato io )

e quelle con doppia mescola che però mi ha
sconsigliato voi che ne pensate ?


ciao grasssie

oggi 3 febbraio 18 gradi evaaaaaiiiii
fatti 200km che spasso !!!