Ho acquistato da poco questo scooter per mio figlio, primi 1.300 km senza alcun problema.
Da domenica (dopo un giro mio tra l'altro) ha cominciato a perdere olio di trasmissione da un piccolo tubicino metallico vicino al dado di scarico dell'olio stesso, abbastanza da bagnare la gomma e un po' in terra.
Da allora tutte le volte che lo prende un po' d'olio lo perde, magari solo quando si ferma, oggi ancora da bagnare tutto il fianco del pneumatico.

Sono motociclista da 30 anni e so bene se preoccuparmi o meno quando sfiata il cardano della mia BMW, magari dopo un giro in montagna un po' allegro, in questo caso sono però sono confuso...
Sul manuale non dice nulla, sul tappo di carico parla di 180 gr complessivi (fa presto a finire!)
Non capisco per quale motivo sfiati magari anche dopo pochi km, la prima volta a freddo e dopo 2km, con cosi pochi chilometri totali, su uno scooter nuovo.
Cosa può essere successo? Ho pensato che al tagliando dei 1000 magari hanno rabboccato abbondante, ma per 300 km nulla e poi d'un colpo?
Ed è normale che ci sia questo tubicino metallico forato senza alcuna protezione all'estremità?
Non ho trovato nulla su internet e vorrei evitare figuracce con il ragazzo fresco di patentino, avete suggerimenti?

Grazie!!!