Zip SP 2010 [consigli carburazione] 17.5 Dell'orto
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Inviato: 25 Feb 2016 16:38 Oggetto: Zip SP 2010 [consigli carburazione] 17.5 Dell'orto
Ciao a tutti, Ho uno ZIP SP del 2010. Ha montato Redsponge(Airbox originale) Scarico Leovince sp3,Carburatore 17.5. Ora vi chiedo a voi come devo settarlo...
ho provato un po con la vite dell minimo, quando accendo il motorino se giro in senso orario si sente che aumenta di giri se invece svito va diminuendo oppure muore. La vite dell minimo sarebbe quella lunga dalla parte della marmitta? vicino a quella sulla sinistra c'é un altra vite che come ho capito sarebbe quella dell'aria...
Grazie 1000 in anticipo
france028
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Inviato: 25 Feb 2016 16:43
Getto max 76 78
Getto minimo originale
Vite minimo la regoli te
Vite aria da tutta avvitata 1,5 giri
La vite dell'Aria sarebbe quella marcata con la freccia? da avvitata tutta la svito di 1 giro e mezzo?
Svitando ingrassa la carburazione ? o diventa piu magra?
le viti del Getto dove si trovano sul carburatore? devo smontare per forza il carburatore? per cambiarli?
Allora:
si la vite dell'aria è quella che hai cerchiato nell'immagine
per quanto riguarda i getti basta svitare la vaschetta e sotto torvi i getti
Entony14
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Inviato: 25 Feb 2016 17:40
Allora, hai detto da avvitato 1 giro e mezzo, ora ho provato ad avvitare del tutto la vite ma ho fatto tipo 10 giri e ancora non e avvitata-..... vedo che la vite e al di dentro del bordo fuori ... -.-
france028
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Inviato: 25 Feb 2016 17:45
france028 ha scritto:
Allora, hai detto da avvitato 1 giro e mezzo, ora ho provato ad avvitare del tutto la vite ma ho fatto tipo 10 giri e ancora non e avvitata-..... vedo che la vite e al di dentro del bordo fuori ... -.-
Posta una foto
spero che non si sia spanata
Entony14
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Inviato: 25 Feb 2016 17:46
Ma quando e tutta avvitata ad un certo punto non si avvita piu?
france028
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Inviato: 25 Feb 2016 17:47
france028 ha scritto:
Ma quando e tutta avvitata ad un certo punto non si avvita piu?
Certo è normale quando arriva a battuta si ferma
Entony14
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Inviato: 25 Feb 2016 17:57
Mando una foto, perche ho visto ora ora ad un zip freerider del 96 di mio cugino, lui la vite dell aria la ha molto piu avvitata di quella mia.. quella mia sembra che si levasse da un momento all altro
france028
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Inviato: 25 Feb 2016 17:58
france028 ha scritto:
Mando una foto, perche ho visto ora ora ad un zip freerider del 96 di mio cugino, lui la vite dell aria la ha molto piu avvitata di quella mia.. quella mia sembra che si levasse da un momento all altro
La vite è quella a sinistra avvitala finchè non arriva a battuta
Entony14
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Inviato: 25 Feb 2016 19:06
Ma facendo questo poi cosa cambia? Va meglio il motorino ? qualche cosa cambiera di sicuro no?
france028
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Inviato: 25 Feb 2016 19:10
france028 ha scritto:
Ma facendo questo poi cosa cambia? Va meglio il motorino ? qualche cosa cambiera di sicuro no?
Certo
Entony14
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Inviato: 25 Feb 2016 19:44
Ok ho avvitato e arrivata a battuta e ho girato 1 giro e mezzo, ora il motorino quando lo accendo pure se e freddo, parte subito se accelero poco, prima non partiva cosi da freddo! pare che ha piu scatto
france028
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Inviato: 25 Feb 2016 20:22
france028 ha scritto:
Ok ho avvitato e arrivata a battuta e ho girato 1 giro e mezzo, ora il motorino quando lo accendo pure se e freddo, parte subito se accelero poco, prima non partiva cosi da freddo! pare che ha piu scatto
Ottimo
Entony14
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Inviato: 25 Feb 2016 20:40
come faccio a sapere se e buono? oppure se sia troppo magro oppure troppo grasso?
france028
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Inviato: 25 Feb 2016 20:47
france028 ha scritto:
come faccio a sapere se e buono? oppure se sia troppo magro oppure troppo grasso?
lasciala a 1.5 e sei apposto
Entony14
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Inviato: 7 Mar 2016 13:11
Si puo chiudere il Topic! grazie
france028
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