... se devi regolare il minimo non devi entrare nella centralina...

Preferisco il motore a carburatore, se arriva poca benzina non devi sostituire corpi farfallati, iniettore e pompa... se devi regolare il minimo non devi entrare nella centralina... non devi rimappare per ricarburare... hai un'erogazione molto più bastarda e tanto altro.

E ti sembra un pregio?
Quando tutto convinto di stare andando come un pazzo, impegnato come pochi per domare la tua bestia, ti vedrai superato da uno che va il doppio di te con la metà della fatica e ti sembrerà che stia passeggiando allora piangerai per non avere un'erogazione facile facile

io so solo che dopo qualche giorno ferme , le mie 2 precedenti moto a carburatori si accendevano dopo kg e kg di sacramenti..mentre ora la er6 mi si e' accesa , dopo un fermo di 20 gg , con mezzo giro di motorino d'avviamento

quindi per me iniezione rulez


ciaozoaoiza

Io ho guidato qualche volta la "vipera" R1 a carburatori di mio cugino, così soprannominata propio per l'erogazione brusca che la rende indomabile, facendo fatica nel misto a star dietro al mio ex Cbr a iniezione che aveva quasi una 50ina di cv in meno

E ti sembra un pregio?
Quando tutto convinto di stare andando come un pazzo, impegnato come pochi per domare la tua bestia, ti vedrai superato da uno che va il doppio di te con la metà della fatica e ti sembrerà che stia passeggiando allora piangerai per non avere un'erogazione facile facile

Per me nel mio campo è più di un pregio... se in un 50ino togli l'accelerazione brusca che ti rimane? Che poi perchè dovresti impegnarti e faticare? Se la bestia è tua sai anche come domarla in tranquillità, altrimenti non dovresti aver le chiavi fra le dita... così la penso. Io ho l'acceleratore a detta di tutti durissimo, i freni strettissimi e nel frattempo io ci guido bene e non fatico per nulla...

per curiosità che carburatore aveva quest r1???

io so solo che dopo qualche giorno ferme , le mie 2 precedenti moto a carburatori si accendevano dopo kg e kg di sacramenti..mentre ora la er6 mi si e' accesa , dopo un fermo di 20 gg , con mezzo giro di motorino d'avviamento

quindi per me iniezione rulez


ciaozoaoiza

cyrà, ma questo succede perchè le due precedenti erano dei cessi, mica perchè erano a carburatori!