bubave ha scritto:
Ho visto che la yuasa originale ha 70 di cca ( che se non sbaglio è lo spunto) una motobatt che ho visto in ebay fa 90, secondo te potrebbe andare bene? A parità di ah? Anche se è stranissimo che la batteria del downtown 300 avvia un 300 e non un 80...
La batteria è questo modello YTX7A-BS UNIBAT e costa meno di 30 euro
Veramente le sigle CCA, CA, MCA e HCA non sono lo spunto, son misurazioni effettuate sotto alto sforzo a varie temperature standard: il CCA se non erro "cold cranking amps" è la corrente erogabile dalla batteria per un determinato tempo (mi pare 30 secondi) a -17 gradi prima di morire definitivamente, parliamo di scarica sino a 7,4-7,2 V
Il CA è la stessa cosa a 0 gradi, l'HCA a 27 gradi ecc...
70 di CCA è un ottimo dato, però diciamo che ti dovrebbe interessare se vivessi in un posto molto molto freddo, a temperature normali sono correnti erogabili di qualsiasi batteria di pari caratteristiche.
La corrente di spunto di norma è indicata espressamente, solitamente spazia dalle 6-7 volte la capacità alle 10-12, per esempio una batteria da 4 Ah se non lo indicano è probabile che eroghi 45-50 A di spunto.
Non mi piacciono le motobatt e le batterie ad alto spunto in generale perché hanno non pochi svantaggi, la corrente di spunto varia a seconda delle caratteristiche delle piastre di piombo della batteria ed ovviamente non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca; di norma le batterie ad alto spunto hanno molta meno capacità e questo va bene finché hai un motore che gira come un orologio svizzero e parte in 2 secondi di avviamento, se ne hai uno che magari d'inverno ci impiega un po' riesci a dargli una bella botta ma non a farlo partire; un paio di tentativi e la batteria muore...
Io, come già detto, aggiungerei solo qualche ampere senza toccare nient'altro, dopotutto se il motorino è quello originale dargli tutte ste botte di spunto non gli fa poi bene...
Se hai (azzardo) una batteria da 4 Ah e 50 A ne prenderei una da 4.2-4.5 Ah ed un 55 massimo 60 A.
Sei sicuro che risolvi e non ti ritrovi con una batteria ad alto spunto da 4 Ah ed 80 A che dopo 4 tentativi di avviamento ti lascia a piedi.
Lamps!
