Entony, prima andava bene?
O è sempre stata cosi?
Perchè può anche essere la marmitta che agli altri non scarica bene..
Come contro prova puoi prendere un getto di 2 punti piu grande e uno di 2 punti piu piccolo.
Senza toccare nient'altro li provi uno alla volta e ti togli ogni dubbio..
Prova a farci vedere il colore della candela dopo una lunga tirata con scooter a caldo ovviamente, spegni di colpo tiri giu la candela e fotografi l'elettrodo

Entony, prima andava bene?
O è sempre stata cosi?
Perchè può anche essere la marmitta che agli altri non scarica bene..
Come contro prova puoi prendere un getto di 2 punti piu grande e uno di 2 punti piu piccolo.
Senza toccare nient'altro li provi uno alla volta e ti togli ogni dubbio..
Prova a farci vedere il colore della candela dopo una lunga tirata con scooter a caldo ovviamente, spegni di colpo tiri giu la candela e fotografi l'elettrodo

Che spillo hai?
Te lo chiedo xche' il 17.5 se era in dotazione al tuo scooter e' possibile che abbia uno spillo A22 che serve solo a far passare l'omologazione , ma e' un cesso e puo' renderti la vita difficile quando devi carburare.
se vai qui' ti fai un'idea PHVA 17.5 su blocco piaggio originale e spillo originale A22

Adesso e' inverno, se hai uno spillo "vero " e riesci a carburare bene con un getto x ed il seger, all prima o seconda tacca dall'alto, quando arriva l'estate, alzi lo spillo, abbassando il seger e dovresti riuscire a mantenere una buona carburazione.

Io con l'rd350 yamaha carburo giusto d'inverno cosi' non grippo e la lascio un po' grassa d'estate x che per cambiare la posizione degli spilli devo smontare troppa roba per arrivare ai carburatori!

Ricorda : un po' grasso rende meno e sporca, magro grippi.

Ciao

Ho l'A22
quale devo comprare?

No lo spillo lascialo stare , solitamente sul 17,5 sta alla seconda tacca dall'alto.
Sicuramente hai smagrito troppo, ed ora con il freddo sei a gallina.
Prova prima a ingrassare la vite, chiudi di mezzo giro e prova , perché il massimo è influenzato anche dal minimo e dalla quantità di aria erogata dalla vite, dunque prima testa il discorso

Entony, puoi metterlo su tanto hai un 70, ma se non lo carburi a dovere sei li..

Ah pensavo che il carburatore l'avevi trovato in garage.. Se lo devi comprare è meglio allora un 19 classico dell'orto..
Per l'idea del rubinetto ecc, non sarebbe male.. Però io preferisco tenermi nella bottiglietta piccola un po d'olio e alla necessità metterne un po nel misurino e versarlo nel serbatoio della benzina

Quello non lo so.. Comunque io un 19 usato qui lo trovo a 20 - 30, a 40 cè gia il 21

Comunque se hai il 17, prendere a 100 un 19.. su un base secondo me non è tanto conveniente..
Se il 19 lo trovi sui 30 40 si puo fare.. Però vabè se riesci a prenderlo e per te non è un problema è tutta salute

Entony, puoi metterlo su tanto hai un 70, ma se non lo carburi a dovere sei li..