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Consiglio acquisto motard da strapazzo.
15460691
15460691 Inviato: 30 Set 2015 11:07
Oggetto: Consiglio acquisto motard da strapazzo.
 

Salve a tutti.
Provengo da una ducati 998 e sto valutando l'acquisto di una supermotard.
Vorrei una moto leggera e con una discreta potenza. La userei per puro divertimento quindi facile da impennare e che regga gli strapazzi sia cittadini che extraurbani con a volte anche un po di off.
Mi piacciono le ktm ma sono talmente tanti modelli che non saprei che scegliere. Ho paura che le 600 siano un po troppo enduristiche e pesanti quindi mi stavo orientando sui 450 300 o addirittura 250. Ma quale? E poi 2 o 4 tempi?
Se svete qualche consiglio vi ringrazio molto.
 
15460709
15460709 Inviato: 30 Set 2015 11:19
 

Se devi fare il teppista cercati un 250 2T e sei a posto. Cattiva, scorbutica, leggera, la alzi senza problemi, la aggiusti con quattro soldi e la porti a casa con ancora meno soldi...

Però ti devi fare miscela da solo e puzzi sempre d'olio. icon_asd.gif
 
15460738
15460738 Inviato: 30 Set 2015 11:53
 

Strade cittadine, extraurbane e off.. Cioè di tutto e di più.. E' difficile far conciliare tutte le cose senza trovare un compromesso.. I 450 in urbano e extra sono un suicidio per quanto divertenti possano essere. Se sei disposto a manutenzione e non hai problemi di finanze valutalo poichè ci puoi buttare su due gomme da enduro e sono ottime anche su sterrato. Idem per i 250 e 300 2 tempi (sia 450 che 250-300 non sono adatte a lunghi tratti di extraurbano a buone velocità). Se invece non hai voglia di starci troppo dietro come manutenzione e vuoi divertirti ugualmente vai di 690 oppure di vecchi ferri over 600 dual ad aria!
 
15460895
15460895 Inviato: 30 Set 2015 15:41
 

Quindi 250 300 e 450 immagino abbiano rapportatura molto corta, leggere ma devo prepararmi la miscela in garage.
Il 690 gira più rotondo, rapporti piu lunghi, più pesante ma più versatile e per farla andare basta la benza.
Ho capito bene?
Ma perché i 450 sono un suicidio in citta'? Troppo scorbutiche?
 
15460902
15460902 Inviato: 30 Set 2015 15:47
 

I 450 sono 4 tempi quindi no miscela però sono impegnative come manodopera (vanno ad ore di utilizzo). I due tempi 250-300 soffrono i lunghi tratti a velocità sostenute (dovresti variare e cambiare spesso marcia e non andare sempre a giri costanti). Gli over 600 sono meno impegnativi in generale anche se comunque corrono! Se hai idea di fare spesso off road non so quanto ti convenga prendere un motard vero e proprio.. Esistono le dual con ruote da 21-18 dove basta cambiar gomme nel peggiore dei casi da quelle enduro alle semitassellate o quelle da touring però non farai mai piede come un motard e l'assetto della moto sarà diverso (parlo di settaggio sospensioni magari e freni)
 
15460911
15460911 Inviato: 30 Set 2015 16:03
 

Capisco.
Togliamo l'off allora.
In ogni caso anche se rimango sul motard puro pensare di stare sempre a fare manutenzione mi rompe un po. Però andare sui 600 ho paura che non siano molto divertenti oltre che costano. Voi che ne pensate?
 
15461014
15461014 Inviato: 30 Set 2015 20:18
 

Un semplice drz 400 e o sm? Piccolino, versatile e regge tutto bene
 
15461246
15461246 Inviato: 1 Ott 2015 8:11
 

gibbo998 ha scritto:
Capisco.
Togliamo l'off allora.
In ogni caso anche se rimango sul motard puro pensare di stare sempre a fare manutenzione mi rompe un po. Però andare sui 600 ho paura che non siano molto divertenti oltre che costano. Voi che ne pensate?

I 600 son divertenti tranquillo!! Guardati hsq 610 e ktm 625 640 e 690! Poi dipende anche dal budget ovviamente!!
 
15461554
15461554 Inviato: 1 Ott 2015 14:34
 

Hai ragione. Mi sono abbastanza convinto. Ora cercherò o un lc4 o un smc più economico possibile. poi se voglio esagerare apportero' qualche modifica.
Grazie a tutti comunque per i consigli.
 
15463351
15463351 Inviato: 3 Ott 2015 23:26
 

se non fai troppi km l'anno e non ti pesa troppo star dietro alla moto ktm o beta 525...altrimenti vai di 625/660...con 2000 euro te li porti via...
 
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