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MV F4 750 prima serie [informazioni per acquisto]
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Messaggio Inviato: 7 Set 2015 15:18
Oggetto: MV F4 750 prima serie [informazioni per acquisto]
 

Ciao a tutti, mi chiamo Montuz, sono nuovo nel forum.

Spero a breve di diventare un possessore di una F4 750 (la primissima....) e mi servirebbe l´aiuto di qualcuno giá "esperto" per avere alune info... Allora:
sono andato a provarne una ed il proprietario mi ha assicurate che la moto era 100% originale, ma ho notato un po' di dettagli che non mi convincono:

a) il cambio aveva la prima in alto (con pedane Lighttech) --> credo sia solo un problema di leveraggio, ma, per quello che so, si fa solo in pista.... e in teoria la moto no ha mai girato in pista... la cosa "puzza"... --> opinioni ?
b) Il parafango anteriore é in carbonio --> é originale o no ????
c) ho trovato la frizione un po´ tanto dura, nulla di drammatico ma essendo idraulica me la sarei aspettata molto piú leggera. Puó essere indice di problemi ?
d) La moto ha meno di 20.000 km, credete sia il caso di rifare subito la distribuzione? leggendo qua e la ho sentito diverse teorie e problemi a proposito...
e) conosceti altri problemi "cronici" di usura ? Cuscinetti, olio, ....

Grazie mille a tutti per le info!
Montuz
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
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Messaggio Inviato: 7 Set 2015 18:12
 

Se cerchi una moto affidabile lascia perdere,se la vuoi per il gusto di possederla è un altro discorso.
Per quanto riguarda le pedane sicuramente è come dici tu,ma dovrebbe avere anche quelle originali e non è comunque un problema ripristinare la selezione con prima in basso.
Riguardo al parafango probabilmente dipende dall'anno e dalla colorazione e penso che sia originale,comunque è un piccolo dettaglio.
Link a pagina di Sp.yimg.com
Link a pagina di Sp.yimg.com
Il fascino è indiscutibile,ma una GSX-R750 dello stesso periodo andava decisamente meglio.
Se vuoi comprarla in ottica investimento non credo sia un grosso affare,darebbe meglio una serie ORO che costava una fucilata e per la quale chiedono cifre molto elevate,ma anche questa si è svalutata e ad oggi chi la comprò in quest'ottica se la vendesse perderebbe dei soldi.
Broglia
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
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Messaggio Inviato: 8 Set 2015 16:18
 

Ciao Broglia,

grazie per le informazioni!

per quanto riguarda l´affidabilitá hai ragione al 200%, solo che la ritengo una moto troppo bella e ci passo sopra volentieri, anche perché non intenzione di usarla molto... sarebbe solo uno sfizio!

Vediamo... la ricerca continua!

Grazie ancora, Montuz
Montuz
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
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Messaggio Inviato: 4 Set 2017 21:05
Oggetto: Riconoscere una F4 750 prima serie da Ev02
 

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
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Salve a Tutti sono nuovo nel forum, e per questo vi chiedo anche un po di pazienza, come scritto nella presentazione sono intenzionato seriamente a prendere una mv f4 750 ed avendo trovato un occasione nel mio paese ho svolto una ricerca sul telaio, e ho visto che non c'è scritto se è una prima serie o una Ev02.
Mi sono fatto dare la foto del libretto e la moto è stata immatricolata nel marzo del 2002, ho scritto ad MV Agusta (tra l'altro sono molto celeri nel rispondere) ma l'unica risposta che ho ricevuto è stata che la moto è stata prodotta nel 2001e che non ci sono campagne di aggiornamenti esistenti su questo telaio, quindi mi è sorto il dubbio.
Chiedendo qualche info in giro ho saputo che da un certo numero di telaio in poi si riconosce che è una Ev02, la moto in questione ha come numero finale 4337
Qualcuno sa e può aiutarmi a riconoscere questa moto che modello sia?
Grazie a Tutti in Anticipo
Pisto12
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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