Lo so che ce ne sono a dozzine di topic così, ma più leggo e mi informo più mi vengono i dubbi
Ho perso una buona occasione per un husky 610, e a questo punto ho deciso di optare per qualcosa di più versatile: oltre ad essere manovrabile e facile nelle correzioni di traiettoria (traffico aggressivo e strade devastate), vorrei anche la possibilità di sbolognarmi qualche centinaio di km filati (non più di 300-400 )in allegria. Premesso che come media di 130-140kmh max per esempio in autostrada, con una velocità massima di 170-180kmh mi starebbero bene (mt 03 ad esempio), quello che mi preme è frenare forte, gettarmi nelle curve ed uscire a cannone con una buona accelerazione, manutenzione semplice (da fare da solo), consumo parco, affidabilità su terreni dissestati (mi piace molto la posizione di guida della mia duke 200 per esempio, sufficientemente comoda e divertentissima per fare qualche acrobazia da teppista )
Con un budget di 2500 miseri euri ho trovato solo la yamaha mt 03 che abbia più o meno queste caratteristiche, ne ho trovate alcune equipaggiate già con leovince, ma 48cv per 174kg a secco mi sembra un po'... maxiscooter? non saprei, non l'ho ancora provata...

Suzuki Gladius
Kawa er6n --> le ho bocciate per l'ingombro
Aprilia Shiver
KTM duke 690 -->bocciate per il prezzo
Forse la monster? è una moto che non conosco affatto, mi incuriosisce il bici ma mi preoccupa il discorso delle strade dissestate e anche per il discorso della manutenzione (officina Ducati a 150km da casa)
Grazie per i vostri consigli

Prova a informarti per la Aprilia Pegaso Strada.
Stesso identico motore dellla MT03 ma componentistica migliore e rapportatura leggeremente più lunga.
Manutenzione semplice...tutto è facilemente accessibile senza smadonnamenti, invece sulla MT03 per esempio, se vuoi smontare la batteria devi togliere il serbatoio
Si trova a molto meno di 2500 euro, spesso in ottime condizioni.

DUKE 640, quella prima del 690.

La 03 è un oscenità su due ruote.... agile si ma
mi chiedo dove "freno forte e la butto in piega" con un mezzo che non sa nemmeno cosa significa non andar a pacco di sospensioni (sempre se riesci a frenar forte)
che faccia i 180 chissenefrega, li fa anche il mio TT600 con la rapportatura giusta, vuoi accelerazione? trova qualcos'altro che la MT non ne ha
l'hai detto, 48 cavalli per quasi 200 kili... un maxi scooter mancato

Se hai già esperienze, la DUKE 640 ti può regalare soddisfazioni, è brutta, vibra (ma se volevi un husky 610 non ti farà tanto impazzire come cosa), ha un motore generoso e pesa 160 kili con il pieno e un borsello da manubrio con dentro del piombo.

Eh mi sa che hai capito bene i miei gusti, ho dato un'occhiata a questo 640 e mi sembra un bel mono da strapazzare come piace a me, mi farebbe sicuramente battere il cuore! ci sarebbe anche qualche usato sui 20-25000 km, ma non sono tantini per un mono 640? Riuscirebbe a tenere quei 400km filati, e senza dovermi svenare per i consumi? Principalmente sono queste le mie preccupazioni, oltre i costi esosi della manutenzione ktm, per le vibrazioni non importa, anche se la uso un sacco in città è proprio il bello/brutto del mono, o lo prendi con i suoi pro e contro o non lo prendi affatto
La pegaso invece ha più o meno il rapporto peso potenza della mt03 :/

fil, ma la pegaso non girava meglio quando aveva il motore rotax?

Non conosco direttamente le versioni col Rotax... so solo che al tempo erano ottime moto ma con alcune debolezze particolari.. es. ruota libera.
Il motore era il solito della BMW 650 GS e come qualità generale la Pegaso se la giocava tranquillamente con la BMW....credo che addirittura condividessero diversi pezzi.

Le Pegaso Strada (col motore Yamaha-Minarelli) invece hanno dalla loro un'estetica più moderna in generale, ed una componentistica di livello superiore rispetto alle Yamaha (XT e MT03)....specialmente se guardi la Pegaso Factory.

Pegaso factory usate se ne trovano poche, ma di base ne trovo anche con un chilometraggio decente (15-20000)
Dal punto di vista prestazionale è superiore alla mt 03? La seconda mi piace di più esteticamente, ma tanto quando ci sei sopra è il cuore che conta

Eh no, mi son sembrate dei "muli" da viaggioni in realtà
In effetti prestazioni non è il termine adatto, mi basta una moto divertente e manovrabile, con le velocità riportate sopra

Divertimento leggerezza E tanti chilometri, niente enduro...
Per questo ho scartato i motard "purissimi" (ktm sm per esempio), e forse solo la xr ha un minimo di disponibilità in zona, e pesa qualcosa in meno di un dominator e famiglia...
Comunque avete tirato fuori un bel po' di proposte interessanti da valutare con attenzione, siete sempre i migliori

ok ora non capisco, moto come le TT, le XR, le SM640/SMC660 di vita ne hanno tanta... con un po' di forza di adattamento macinano anche una discreta quantità di kilometri a botta

Pegaso factory usate se ne trovano poche, ma di base ne trovo anche con un chilometraggio decente (15-20000)
Dal punto di vista prestazionale è superiore alla mt 03? La seconda mi piace di più esteticamente, ma tanto quando ci sei sopra è il cuore che conta

Verissimo, anche la duke 640 da quel che ho letto, il problema dalle mie parti è la reperibilità dell'usato a distanze per me accessibili, dovrei spostarmi in treno per un bel po' solo per andarle a vedere, comunque alla fine... "chi cerca trova" si dice, con tutte le bellezze che mi avete elencato qualcosa di bello in un range di 100 km lo troverò

abiti in Alaska?

Si, infatti ero indeciso tra supermotard, naked e orsi polari da soma
Diciamo che tutti gli usati 'buoni' li trovo da napoli in su, o comunque a un centinaio di km di distanza, ho visto che in piemonte e lombardia si trova più o meno di tutto, ma secondo me qualcosa di bello lo trovo, considerando anche che me le sto studiando un po' tutte quando sarò deciso al 100% basterà trovare quella specifica

Io per la mia attuale Versys... da Pisa sono andato fino a Modena
Soddisfattissimo

ma anche la versys 650 o la Vstroom

Si, forse con 2500 euro troverebbe qualcosa...ma mi sembra più orientato sulle naked anche se sono state tirate in ballo MT03 e Pegaso Strada che comunque sono quella via di mezzo tra crossover/naked/motard che esteticamente piacciono un po' a tutti.
Versys e VStrom sono un altro segmento.