Ok ho capito.
Già che hai parlato di husaberg hai mai pensato all'husaberg Fs 570 il cui motore è veramente un mulo(quasi come il 625 o 690 ), ciclistica da "racing",peso sui 130 kg(adesso non ricordo quanto è).

comunque capisco al 120% il ragionamento dell'amico che ha aperto il topic
mi spiace solo di non aver potuto prendere una bellissima CRF motard 500 X che era in vendita vicino Verona questa estate...............pochi km e 3500 euro................stavo già per prenotare un furgone con la rampa di accesso o per farmi prestare un carrello...................e poi nisba
ci vorrà un po' di tempo e di litigi con l'assicurazione ma appena ho i dindi la ricerca prosegue

Se cerchi in giro su internet trovi dei 525 a 600 ore ancora in ordine, usati per i motortaid o i rally, se non si disfano in enduro a prender sabbia vuoi che si disfino in strada?
Il consiglio però è di non prenderla 450, prendila 500 o giù di lì, al 99% i 500 sono dei 450 con la corsa maggiorata = motore meno stressato.
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