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Ktm Duke 690 IV Mappatura e Depotenziamento
15405679
15405679 Inviato: 19 Lug 2015 16:56
Oggetto: Ktm Duke 690 IV Mappatura e Depotenziamento
 

Ciao a tutti , nel 2013 il mio fratellastro ha comprato un duke 690 ed avendo la patente A2 ha dovuto depotenziarlo ai 35Kw stabiliti dalla legge.
Dal momento che lo usiamo sia in pista che in strada , vorrei sapere se è possibile tramite Tuneecu ripotenziare la moto ai 70kw originali , oppure caricare su uno slot mappa , una mappatura Full Power e una depotenziata per avere le carte in regola per la circolazione in strada ( io ho la patente A3 ).
Qualcuno di voi sa come fare ? Sono abbastanza bravo con l'elettronica ma non so dove trovare le mappe per il duke 690 con anno >2013.
E soprattuto come si fa a levare il depotenziamento .
Grazie a tutti fatemi sapere icon_smile.gif
 
15405719
15405719 Inviato: 19 Lug 2015 18:17
 

Dubito che caricando due mappature tu sia "in regola" per la circolazione su strada: anche se rispetti i 35kw in una delle due configurazioni possibili la moto non è più "bloccata".

Al massimo, se possibile, si potrebbe pensare di dotarsi di due diverse centraline (o quello che è, se nella parte meccanica me la cavo male, in quella elettro-qualcosa sono proprio negato) e sostituirle all'occorrenza, ma che abbiano una sola "mappa" disponibile.

0510_confused.gif
 
15405987
15405987 Inviato: 20 Lug 2015 6:59
 

Ciao Lonemi,

quello che chiedi te é impossibile dal MY2012 in poi da quello che ho capito. Le modifiche alle mappe possono essere fatte da un concessionario autorizzato KTM. Senza cotnare che non sarebbe piu in regola visto che sarebbe depo solo a libretto. Si anche s ehai una mappa a 32 kw ( mi meraviglio te la abbiano depo a 35..ma meglio per te icon_wink.gif ).

Unica soluzione sarebbe di prendersi [url] Link a pagina di Ktm-versand.de [/url] e caricare ogni volta la mappa che si vuole. Se non erro é anche possibile modificare alcuni paramentri ma qui le mie conoscenze si fermano.
 
15406083
15406083 Inviato: 20 Lug 2015 9:15
 

no mi dispiace anchio ho il duke e non è possibile ripotenziarlo tramite tuneecu (programma diagnostica centralina scaricabile da internet) perche legge solo i modelli pre 2012, da quando hanno messo ride by wire non si puo piu leggere niente su nessun modello.
non è nemmeno possibile, da un punto di vista informatico-elettronico in teoria è fattibile, caricare mappature full e depo su mappe diverse anche perche non esistono e andrebbero create modificando parametri x,y,z
p.s le centralina aggiuntive non sbloccano la moto, e su una moto depo non migliorano nemmeno dell 1% la carburazione
vai da ktm e fatti ripo con scarico di responsabilita
 
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